在葉片式液壓擺動油缸(以下簡稱為液壓擺缸)研究中,如何正確合理的改善其密封性能一直是一個技術(shù)難點。在液壓擺缸預壓縮率的設(shè)計中,大部分的設(shè)計基本是以經(jīng)驗為指導,缺乏一定的科學性,沒有理論支撐,這給液壓擺缸的設(shè)計帶來很大的不便。本文通過對液壓擺缸密封系統(tǒng)的研究,建立了預壓縮率對液壓擺缸密封性能影響的模型,通過數(shù)學建模和有限元分析得到預壓縮率和液壓擺缸傳動效率的關(guān)系表達式,通過其關(guān)系表達式來表達預壓縮率對液壓擺缸密封性能的影響。本研究對液壓擺缸的設(shè)計及其密封性能提高和延長其使用壽命有著很重大的意義。本論文將從如下幾個方面展開研究:(1)對影響密封材料預壓縮率的因素進行研究。(2)建立葉片密封和端面密封預壓縮率與接觸壓力的數(shù)學模型,進行理論計算,并使用ABAQUS軟件進行仿真分析,驗證數(shù)學模型的正確性。(3)根據(jù)端面密封和葉片密封預壓縮率和傳動效率的數(shù)值關(guān)系,使用MATLAB軟件進行回歸分析,得到回歸方程。(4)以回歸方程為指導,使用現(xiàn)有的液壓擺缸設(shè)計實驗,驗證回歸方程的正確性。

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究課題的提出及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 本課題的研究內(nèi)容
第2章 液壓擺缸密封系統(tǒng)
    2.1 液壓擺缸及密封機理
        2.1.1 液壓擺缸
        2.1.2 密封機理
        2.1.3 密封圈預壓縮率
    2.2 葉片密封和端面密封材料模型選擇
        2.2.1 葉片密封材料模型選擇
        2.2.2 端面密封材料模型選擇
    2.3 預壓縮率設(shè)計不當造成的影響
    2.4 影響預壓縮率因素研究
        2.4.1 不同材料及其彈性模量對預壓縮率的影響
        2.4.2 溫度和預壓縮率的關(guān)系
        2.4.3 油壓和預壓縮率的關(guān)系
        2.4.4 摩擦系數(shù)對預壓縮率的影響
    2.5 本章小結(jié)
第3章 葉片密封和端面密封數(shù)學建模及仿真驗證
    3.1 葉片密封接觸壓力數(shù)學建模
    3.2 端面密封接觸壓力數(shù)學建模
    3.3 接觸壓力模型仿真驗證
        3.3.1 葉片密封有限元模型的建立
        3.3.2 葉片密封有限元計算結(jié)果
        3.3.3 端面密封有限元模型的建立
        3.3.4 端面密封有限元計算結(jié)果
        3.3.5 數(shù)學建模與有限元計算結(jié)果對比
    3.4 本章小結(jié)
第4章 預壓縮率與傳動效率的關(guān)系研究
    4.1 液壓擺缸機械效率計算
    4.2 液壓擺缸容積效率計算
    4.3 不同預壓縮率狀態(tài)下傳動效率的分析
    4.4 多項式回歸分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 液壓擺缸回歸方程的實驗驗證
    5.1 實驗裝置與目的
        5.1.1 實驗裝置
        5.1.2 實驗目的
    5.2 實驗樣品
    5.3 實驗步驟
    5.4 液壓擺缸實際傳動效率計算
    5.5 實驗結(jié)果分析
    5.6 本章小結(jié)
第6章 全文總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 全文展望
致謝
參考文獻
附錄1 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及專利
附錄2 攻讀碩士學位期間參加的科研項目



本文編號：3889556