穿越古長城的隧道開挖爆破振動參數(shù)預(yù)測模型
發(fā)布時間:2023-12-09 17:21
以山西省某穿越古長城的高速公路隧道爆破開挖工程為實例,根據(jù)支持向量機學(xué)習(xí)原理,建立支持向量機預(yù)測模型,以孔徑、孔深、孔距、排距、單段最大裝藥量、總裝藥量和爆源距作為模型的輸入?yún)?shù),分別預(yù)測質(zhì)點的徑向、切向和垂直方向的爆破峰值振動速度及頻率,并將預(yù)測值與實測值進(jìn)行對比,以檢驗?zāi)P偷木_度。結(jié)果表明,支持向量機預(yù)測模型對爆破峰值振動速度與頻率的預(yù)測具有收斂快、精度高等特點,平均誤差分別為11.04%、10.16%。利用該模型可以較準(zhǔn)確地對爆破振動參數(shù)進(jìn)行預(yù)測,在后續(xù)的爆破施工作業(yè)中,結(jié)合預(yù)測結(jié)果可以更好地對古長城采取有效的保護(hù)措施。
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
1 支持向量機的基本原理
2 爆破振動參數(shù)預(yù)測模型的應(yīng)用
2.1 工程概況
2.2 爆破振動參數(shù)的影響因素
2.3 模型學(xué)習(xí)、測試樣本的選擇
2.4 模型參數(shù)設(shè)置
2.5 對比分析
3 結(jié)論
本文編號:3871893
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【文章目錄】:
1 支持向量機的基本原理
2 爆破振動參數(shù)預(yù)測模型的應(yīng)用
2.1 工程概況
2.2 爆破振動參數(shù)的影響因素
2.3 模型學(xué)習(xí)、測試樣本的選擇
2.4 模型參數(shù)設(shè)置
2.5 對比分析
3 結(jié)論
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