發(fā)布時(shí)間：2023-02-18 15:46

　　為了準(zhǔn)確掌握電機(jī)車運(yùn)行過程中的振動(dòng)規(guī)律與影響因素,合理設(shè)計(jì)減振裝置,有效控制車輛振動(dòng),基于虛擬儀器技術(shù)設(shè)計(jì)了相應(yīng)的隨車振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),并以此研究電機(jī)車運(yùn)行過程中的振動(dòng)特性。在所構(gòu)建的測(cè)試系統(tǒng)中,以計(jì)算機(jī)聲卡作為數(shù)據(jù)采集設(shè)備,實(shí)時(shí)采集待測(cè)振動(dòng)信號(hào);基于LabVIEW構(gòu)建了測(cè)試軟件,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理、顯示與存儲(chǔ)。經(jīng)校驗(yàn),所設(shè)計(jì)的振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)具有較高的測(cè)試精度;與傳統(tǒng)的煤礦機(jī)械測(cè)試系統(tǒng)相比,該振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)所用的測(cè)試儀器、儀表的數(shù)量少,而且集數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理功能于一體;該系統(tǒng)可以有效提高測(cè)試精度和測(cè)試效率,適用于煤礦電機(jī)車振動(dòng)測(cè)試。

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
0 前言
1 測(cè)試系統(tǒng)構(gòu)建
2 測(cè)試軟件
    2.1 前面板
    2.2 程序框圖
3 測(cè)試系統(tǒng)的校驗(yàn)
4 結(jié)論



本文編號(hào)：3745253