以深圳西鄉(xiāng)商業(yè)中心舊城舊村改造項(xiàng)目基坑石方爆破工程為依托,針對爆破區(qū)域緊鄰運(yùn)營地鐵、居民區(qū)的復(fù)雜環(huán)境,爆破振動(dòng)安全控制要求極其嚴(yán)格,為確保安全,施工初期從施工工藝、施工方法等方面進(jìn)行了多項(xiàng)減振技術(shù)的現(xiàn)場試驗(yàn),主要在電子雷管延遲間隔設(shè)置、減振孔規(guī)劃、炮孔底部氣墊層、爆破作業(yè)自由面朝向等方面進(jìn)行了深入研究,通過爆破振動(dòng)現(xiàn)場實(shí)測值分析減振效果,并對上述各項(xiàng)減振技術(shù)進(jìn)行了量化試驗(yàn)對比分析,獲得該爆破施工地質(zhì)環(huán)境條件下可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù);在試驗(yàn)數(shù)據(jù)的支撐下,完善爆破施工技術(shù)、工藝、方案,成功地完成了該項(xiàng)目的施工。 

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 工程概況
2 電子雷管微差減振試驗(yàn)
3 減振孔試驗(yàn)
4 孔底加氣墊層試驗(yàn)
5 爆破自由面方向試驗(yàn)
6 工程實(shí)踐
7 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3691295