通過對軸向柱塞雙聯(lián)泵中間體與前泵大法蘭盤、后泵端蓋、傳動軸、斜盤座及內(nèi)部流道壓力油之間的動力學特性的分析,對傳遞作用在中間體上的力及轉(zhuǎn)矩理論計算公式進行了推導,建立了某型軸向柱塞雙聯(lián)泵的中間體有限元模型,以基于推導的理論公式計算得到的中間體作用載荷作為邊界條件,在高速重載滿排量工況下對其結(jié)構(gòu)強度進行了數(shù)值計算求解。解析結(jié)果表明,其結(jié)構(gòu)強度薄弱環(huán)節(jié)集中分布在排油腔處且已達到屈服極限,解析結(jié)果為中間體的進一步優(yōu)化設(shè)計奠定了基礎(chǔ)。相關(guān)推導得到的理論公式及分析方法,可以為軸向柱塞雙聯(lián)泵這種復雜結(jié)構(gòu)中間體的優(yōu)化設(shè)計與強度校核分析提供指導和參考。 

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
引言
1 某型軸向柱塞雙聯(lián)泵技術(shù)參數(shù)
2 中間體動力學特性分析與載荷計算
    2.1 斜盤受力及轉(zhuǎn)矩作用數(shù)學模型建模與分析
    2.2 主軸兩端軸承受力分析
    2.3 中間體受力分析
3 中間體有限元模型建模與數(shù)值計算
4 中間體結(jié)構(gòu)強度數(shù)值計算結(jié)果分析與討論
5 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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