扇貝阻尼密封動力學特性研究
發(fā)布時間:2022-07-14 13:32
增強阻尼特性是解決傳統(tǒng)密封結構引起的系統(tǒng)不穩(wěn)定問題的有效方法之一。建立扇貝阻尼密封三維數(shù)值模型,應用多頻渦動方法求解密封動力特性系數(shù),對比分析扇貝、袋型及迷宮密封在無/有進口預旋工況下的密封動力特性及泄漏特性。研究表明:扇貝阻尼密封的周向擋板及扇貝結構使密封腔內(nèi)氣流周向速度下降,轉子系統(tǒng)穩(wěn)定性提升。無進口預旋時,扇貝阻尼密封的直接阻尼系數(shù)、有效阻尼系數(shù)較袋型阻尼密封最高約提升14.7%、12.5%,約為迷宮密封的36倍、17倍,扇貝阻尼密封有更優(yōu)的動力穩(wěn)定性,且其腔室最佳錯開角度為37.5°。進口預旋增加使扇貝阻尼密封與袋型阻尼密封的有效阻尼系數(shù)頻率依賴性升高。扇貝阻尼密封的泄漏量略高于迷宮密封,低于袋型阻尼密封。提高進口預旋時,扇貝阻尼密封泄漏量降低。
【文章頁數(shù)】:10 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]梳齒密封靜態(tài)穩(wěn)定性理論與實驗研究[J]. 馬凱,張萬福,張堯,顧乾磊,陳璐琪,李春,楊建剛. 振動與沖擊. 2019(20)
[2]密封結構對汽輪機轉子動力特性的影響分析[J]. 司和勇,曹麗華,李盼. 中國電機工程學報. 2020(01)
[3]袋型阻尼密封動力特性分析及對轉子穩(wěn)定性的影響[J]. 孫丹,李勝遠,艾延廷,周海侖,王志. 中國電機工程學報. 2018(12)
[4]阻旋柵對密封靜力與動力特性影響的數(shù)值分析與實驗研究[J]. 孫丹,王雙,艾延廷,王克明,肖忠會,李云. 航空學報. 2015(09)
[5]梳齒式蜂窩密封的封嚴特性研究[J]. 岳國強,高杰,鄭群. 汽輪機技術. 2009(03)
[6]透平機械阻尼密封技術及其轉子動力特性研究進展[J]. 李軍,晏鑫,豐鎮(zhèn)平,江生科,孔祥林,孫奇,王建錄,王為民. 熱力透平. 2009(01)
博士論文
[1]袋型阻尼密封泄漏特性和轉子動力特性的研究[D]. 李志剛.西安交通大學 2017
本文編號:3661217
【文章頁數(shù)】:10 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]梳齒密封靜態(tài)穩(wěn)定性理論與實驗研究[J]. 馬凱,張萬福,張堯,顧乾磊,陳璐琪,李春,楊建剛. 振動與沖擊. 2019(20)
[2]密封結構對汽輪機轉子動力特性的影響分析[J]. 司和勇,曹麗華,李盼. 中國電機工程學報. 2020(01)
[3]袋型阻尼密封動力特性分析及對轉子穩(wěn)定性的影響[J]. 孫丹,李勝遠,艾延廷,周海侖,王志. 中國電機工程學報. 2018(12)
[4]阻旋柵對密封靜力與動力特性影響的數(shù)值分析與實驗研究[J]. 孫丹,王雙,艾延廷,王克明,肖忠會,李云. 航空學報. 2015(09)
[5]梳齒式蜂窩密封的封嚴特性研究[J]. 岳國強,高杰,鄭群. 汽輪機技術. 2009(03)
[6]透平機械阻尼密封技術及其轉子動力特性研究進展[J]. 李軍,晏鑫,豐鎮(zhèn)平,江生科,孔祥林,孫奇,王建錄,王為民. 熱力透平. 2009(01)
博士論文
[1]袋型阻尼密封泄漏特性和轉子動力特性的研究[D]. 李志剛.西安交通大學 2017
本文編號:3661217
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