在落錘式?jīng)_擊力校準(zhǔn)系統(tǒng)中,針對(duì)非剛體的落錘測(cè)量點(diǎn)與撞擊點(diǎn)的沖擊力不相等會(huì)產(chǎn)生測(cè)量誤差的問(wèn)題,提出了基于載荷重構(gòu)的沖擊力校準(zhǔn)方法。該方法采用r階累加預(yù)測(cè)模型對(duì)測(cè)量響應(yīng)進(jìn)行濾波;通過(guò)落錘核函數(shù)矩陣的正則化,建立測(cè)量點(diǎn)與撞擊點(diǎn)之間的載荷重構(gòu)模型,實(shí)現(xiàn)沖擊力測(cè)量誤差的補(bǔ)償。利用該方法進(jìn)行沖擊力測(cè)量實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)表明該方法的峰值相對(duì)誤差（PRE）為0.6%,相對(duì)誤差（RE）為3.1%;傳統(tǒng)測(cè)量方法的PRE為5.7%,RE為6.8%,該方法的PRE和RE分別比傳統(tǒng)測(cè)量方法改善89.2%和54.8%。該方法能有效降低沖擊力的測(cè)量誤差。 

【文章來(lái)源】：振動(dòng)與沖擊. 2020,39(13)北大核心EICSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
1 沖擊力校準(zhǔn)系統(tǒng)的測(cè)量原理
2 校準(zhǔn)系統(tǒng)測(cè)量誤差的補(bǔ)償
    2.1 測(cè)量響應(yīng)的濾波模型
    2.2 正則化的載荷重構(gòu)
3 實(shí)驗(yàn)與數(shù)據(jù)處理
    3.1 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
    3.2 數(shù)據(jù)分析
4 結(jié) 論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]力傳感器慣性質(zhì)量的改進(jìn)Monte Carlo校準(zhǔn)方法[J]. 江文松,王中宇,張力,楊軍,呂京.  北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(02)
[2]正弦力校準(zhǔn)中降低質(zhì)量塊振動(dòng)響應(yīng)不均勻影響的設(shè)計(jì)方案[J]. 王宇,張力,洪寶林,張立喆,劉永錄,陳璐.  振動(dòng)與沖擊. 2010(07)

博士論文
[1]動(dòng)態(tài)載荷識(shí)別的計(jì)算反求技術(shù)研究[D]. 劉杰.湖南大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3642958