隧道掘進爆破時掌子面前方開挖段的地表振速預(yù)測
發(fā)布時間:2021-07-22 09:23
將掏槽孔的爆破簡化為一系列球形藥包的爆破.通過復(fù)變函數(shù)中的保角變換,將爆破點與隧道挖空段的拱頂映射到復(fù)平面的同一側(cè),即可將隧道挖空段的地表振動問題轉(zhuǎn)化為半空間中的地表振動問題,最終得出隧道挖空段地表振速的計算方法.最后,通過實際工程,對比理論計算和實際監(jiān)測的隧道軸線地表質(zhì)點的振速峰值分布情況.結(jié)果表明:驗證理論計算的可行性.
【文章來源】:華僑大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2020,41(06)北大核心
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
隧道掘進爆破振動模型
等效球形藥包,如圖2所示.圖2中:l1為炮泥長度;xi為起爆點到第i個等效球形藥包中心的距離,i=1,2,…,m.隧道掘進中的等效球形藥包,如圖3所示.圖3 隧道掘進中的等效球形藥包
圖2 等效球形藥包等效球形藥包i是指第i個起爆的等效球形藥包,等效球形藥包i引起的半空間中地表質(zhì)點振速函數(shù)已由劉小鳴等[5]求出.等效球形藥包i爆炸會引起隧道已開挖區(qū)段地表質(zhì)點A1和A2的振動,以及隧道未開挖區(qū)段地表質(zhì)點A3的振動,再將m個等效球形藥包引起的地表質(zhì)點振速函數(shù)進行疊加,在地表質(zhì)點A1,A2和A3疊加后的振速函數(shù)即為簡化得到的單孔柱狀藥包爆破在該點引起的振速函數(shù),最終即可得到隧道掘進爆破引起的地表質(zhì)點振速函數(shù).
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]群孔微差爆破的地表振動波形預(yù)測及其效應(yīng)分析[J]. 劉小鳴,陳士海. 巖土工程學(xué)報. 2020(03)
[2]淺埋隧道掘進爆破及其振動效應(yīng)數(shù)值模擬研究[J]. 李建旺. 公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2019(07)
[3]淺埋地鐵隧道爆破施工引起的地表振動規(guī)律分析[J]. 李勝林,方真剛,楊瑞,張明悅,鄧麗梅. 爆破. 2019(02)
[4]隧道掘進中掏槽孔爆破引起的地表振動波形預(yù)測[J]. 劉小鳴,陳士海. 巖土工程學(xué)報. 2019(09)
[5]隧道掘進爆破地表振速的預(yù)測研究[J]. 袁旺小. 公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2019(05)
[6]地鐵隧道下穿磚混結(jié)構(gòu)建筑物爆破振動控制[J]. 宗琦,吳楊勇,王松青,吳捷豪,汪海波. 安徽理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2019(03)
[7]基于疊加原理的隧道爆破近區(qū)振動預(yù)測方法[J]. 謝烽,韓亮,劉殿書,李晨. 爆破. 2017(03)
[8]不同彈模工況下隧道爆破震動空洞效應(yīng)的數(shù)值模擬研究[J]. 閆兵,黃華東,劉云,王先義. 公路. 2016(05)
[9]隧道掘進爆破對地表敏感建筑物的振動影響監(jiān)測與控制[J]. 楊甲豹. 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計. 2016(01)
[10]淺埋隧道爆破振動空洞效應(yīng)研究[J]. 楊云凌. 爆破. 2012(03)
碩士論文
[1]傍山隧道施工爆破震動效應(yīng)與測試技術(shù)研究[D]. 宋杰.中南大學(xué) 2013
本文編號:3296884
【文章來源】:華僑大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2020,41(06)北大核心
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
隧道掘進爆破振動模型
等效球形藥包,如圖2所示.圖2中:l1為炮泥長度;xi為起爆點到第i個等效球形藥包中心的距離,i=1,2,…,m.隧道掘進中的等效球形藥包,如圖3所示.圖3 隧道掘進中的等效球形藥包
圖2 等效球形藥包等效球形藥包i是指第i個起爆的等效球形藥包,等效球形藥包i引起的半空間中地表質(zhì)點振速函數(shù)已由劉小鳴等[5]求出.等效球形藥包i爆炸會引起隧道已開挖區(qū)段地表質(zhì)點A1和A2的振動,以及隧道未開挖區(qū)段地表質(zhì)點A3的振動,再將m個等效球形藥包引起的地表質(zhì)點振速函數(shù)進行疊加,在地表質(zhì)點A1,A2和A3疊加后的振速函數(shù)即為簡化得到的單孔柱狀藥包爆破在該點引起的振速函數(shù),最終即可得到隧道掘進爆破引起的地表質(zhì)點振速函數(shù).
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]群孔微差爆破的地表振動波形預(yù)測及其效應(yīng)分析[J]. 劉小鳴,陳士海. 巖土工程學(xué)報. 2020(03)
[2]淺埋隧道掘進爆破及其振動效應(yīng)數(shù)值模擬研究[J]. 李建旺. 公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2019(07)
[3]淺埋地鐵隧道爆破施工引起的地表振動規(guī)律分析[J]. 李勝林,方真剛,楊瑞,張明悅,鄧麗梅. 爆破. 2019(02)
[4]隧道掘進中掏槽孔爆破引起的地表振動波形預(yù)測[J]. 劉小鳴,陳士海. 巖土工程學(xué)報. 2019(09)
[5]隧道掘進爆破地表振速的預(yù)測研究[J]. 袁旺小. 公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2019(05)
[6]地鐵隧道下穿磚混結(jié)構(gòu)建筑物爆破振動控制[J]. 宗琦,吳楊勇,王松青,吳捷豪,汪海波. 安徽理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2019(03)
[7]基于疊加原理的隧道爆破近區(qū)振動預(yù)測方法[J]. 謝烽,韓亮,劉殿書,李晨. 爆破. 2017(03)
[8]不同彈模工況下隧道爆破震動空洞效應(yīng)的數(shù)值模擬研究[J]. 閆兵,黃華東,劉云,王先義. 公路. 2016(05)
[9]隧道掘進爆破對地表敏感建筑物的振動影響監(jiān)測與控制[J]. 楊甲豹. 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計. 2016(01)
[10]淺埋隧道爆破振動空洞效應(yīng)研究[J]. 楊云凌. 爆破. 2012(03)
碩士論文
[1]傍山隧道施工爆破震動效應(yīng)與測試技術(shù)研究[D]. 宋杰.中南大學(xué) 2013
本文編號:3296884
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