為解決含油廢水處理難題,以聚四氟乙烯-全氟丙基乙烯基醚（PFA）為成膜聚合物,聚乙烯醇（PVA）為粘接劑,采用浸漬-燒結(jié)法制備了聚間苯二甲酰間苯二胺（PMIA）編織管增強(qiáng)型（PBR）中空纖維膜,通過(guò)改變燒結(jié)溫度及石墨烯（GE）含量對(duì)膜表面結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)控,并采用掃描電子顯微鏡（SEM）、熱重分析（TG）、傅里葉紅外分析（FTIR）、孔徑分析及油水分離試驗(yàn)等考察其對(duì)膜結(jié)構(gòu)及油水分離性能影響.結(jié)果表明,隨燒結(jié)溫度升高,油通量減小;隨GE含量增加,膜的水接觸角、表面粗糙度及孔隙率減小,油通量先增大后減小,油水分離效率逐漸增大;PBR-PFA/GE中空纖維膜可用于油水分離過(guò)程,在-0.02 MPa時(shí),對(duì)不同油品分離效率均高于97%,且對(duì)油包水乳液具有一定的破乳化能力,循環(huán)使用后,通量恢復(fù)率保持較好. 

【文章來(lái)源】：高分子學(xué)報(bào). 2020,51(12)北大核心SCICSCD

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]超疏水膜用于含油廢水處理過(guò)程機(jī)理及研究進(jìn)展[J]. 李亮,王聰穎,楊麗利,宋志英.  環(huán)境工程. 2015(01)



本文編號(hào)：3228550