高速巖質(zhì)滑坡滑面摩擦特性是其運(yùn)動(dòng)機(jī)制的重要方面,目前尚未研究透徹。以四川省峨眉山市的王山-抓口寺滑坡為研究對(duì)象,通過(guò)野外地質(zhì)調(diào)查和視頻監(jiān)控,獲取了滑坡工程地質(zhì)條件和滑坡運(yùn)動(dòng)特征。利用銷盤式磨損儀對(duì)滑體（玄武巖）和滑面（凝灰?guī)r）分別進(jìn)行高速摩擦試驗(yàn),分析其在干燥和飽水狀態(tài)下的摩擦特性（動(dòng)摩擦系數(shù)和微觀磨損形貌）。結(jié)果表明:滑面（玄武巖和凝灰?guī)r接觸面）的動(dòng)摩擦系數(shù)遠(yuǎn)小于滑體（玄武巖）的動(dòng)摩擦系數(shù);在試驗(yàn)條件下,無(wú)論飽水或干燥狀態(tài),滑面（玄武巖和凝灰?guī)r接觸面）的動(dòng)摩擦系數(shù)與摩擦速率和法向壓力均負(fù)相關(guān);在試驗(yàn)條件下,無(wú)論飽水或干燥狀態(tài),滑體（玄武巖）的動(dòng)摩擦系數(shù)與摩擦速率負(fù)相關(guān),但與法向壓力正相關(guān);高速摩擦過(guò)程中,滑面的剪脹破裂會(huì)導(dǎo)致動(dòng)摩擦系數(shù)瞬間增大。試驗(yàn)結(jié)論可作為含軟弱夾層的硬巖滑坡形成高速運(yùn)動(dòng)的一種原因,同時(shí)可為玄武巖和凝灰?guī)r地區(qū)高速巖質(zhì)滑坡的防災(zāi)減災(zāi)提供設(shè)計(jì)參數(shù)。 

【文章來(lái)源】：巖土力學(xué). 2020,41(07)北大核心EICSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：12 頁(yè)

【文章目錄】：
1 引言
2 巖石高速摩擦試驗(yàn)
    2.1 滑坡概況及試驗(yàn)?zāi)康?br>    2.2 試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)
3 試驗(yàn)結(jié)果和分析
    3.1 干燥玄武巖高速摩擦試驗(yàn)結(jié)果及分析
    3.2 飽和玄武巖高速摩擦試驗(yàn)結(jié)果及分析
    3.3 干燥凝灰?guī)r與干燥玄武巖高速摩擦試驗(yàn)結(jié)果及分析
    3.4 飽和凝灰?guī)r與飽和玄武巖高速摩擦試驗(yàn)結(jié)果及分析
    3.5 干燥凝灰?guī)r高速摩擦試驗(yàn)結(jié)果及分析
4 試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比分析
    4.1 不同狀態(tài)下玄武巖高速摩擦試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比
    4.2 不同狀態(tài)下凝灰?guī)r和玄武巖高速摩擦試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比
5 巖塊表面磨損形貌分析
6 討論
7 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號(hào)：3207643