深海水下運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的深度估計(jì)是目標(biāo)分辨與識(shí)別中的重要一環(huán)�；谏詈＿\(yùn)動(dòng)目標(biāo)在深海中的直達(dá)波與海面反射波的到達(dá)時(shí)延與位置之間的關(guān)系,尋找時(shí)延圖上運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的候選路徑,利用候選路徑模擬目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)路徑,提出了一種可用單水聽(tīng)器實(shí)現(xiàn)的水下運(yùn)動(dòng)目標(biāo)深度估計(jì)方法。通過(guò)用候選路徑的估計(jì)時(shí)延與實(shí)際接收時(shí)延的比較對(duì)路徑進(jìn)行篩選,從而減少了需要的位置先驗(yàn)信息。2018年在南中國(guó)海進(jìn)行的深海實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果表明該估計(jì)方法可行,對(duì)于實(shí)驗(yàn)中距離15 km以?xún)?nèi)的拖曳聲源,深度相對(duì)估計(jì)誤差可以達(dá)到15%以?xún)?nèi)。 

【文章來(lái)源】：應(yīng)用聲學(xué). 2020,39(05)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 路徑預(yù)選擇與估計(jì)
    1.1 路徑的預(yù)選擇
    1.2 基于卡爾曼濾波進(jìn)行運(yùn)動(dòng)狀態(tài)估計(jì)
2 實(shí)驗(yàn)介紹
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3204749