碰撞式調(diào)諧質(zhì)量阻尼器是一種通過碰撞消耗結(jié)構(gòu)振動能量的新型減振裝置,以設(shè)計懸臂式單面碰撞調(diào)諧質(zhì)量阻尼器為目標(biāo),通過試驗確定碰撞力模型參數(shù);建立單自由度結(jié)構(gòu)-碰撞調(diào)諧質(zhì)量阻尼器系統(tǒng)運動方程,分析頻率比對減振效果的影響;設(shè)計可改變固有頻率的試驗?zāi)Ｐ?開展減振試驗。分析和試驗結(jié)果表明,碰撞調(diào)諧質(zhì)量阻尼器在優(yōu)化頻率比條件下具有良好的減振效果,當(dāng)頻率比偏離時,減振效果降低,但仍具有較好的減振效果,說明該阻尼器具有較好的控制魯棒性。 

【文章來源】：噪聲與振動控制. 2020,40(01)CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 SS-PTMD動力性能及其碰撞力模型
    1.1 SS-PTMD動力性能與碰撞力模型
    1.2 懸臂式SS-PTMD碰撞試驗及參數(shù)識別
2 SS-PTMD減振性能研究
    2.1 結(jié)構(gòu)-SS-PTMD耦合運動方程
    2.2 SS-PTMD減振試驗?zāi)Ｐ?br>    2.3 SS-PTMD減振結(jié)果及分析
3 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]調(diào)質(zhì)阻尼器（TMD）對橋梁渦激共振的抑制[J]. 項海帆,陳艾榮,顧明.  同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 1994(02)



本文編號：3099020