基于Pro/E的發(fā)射裝置設計數(shù)據(jù)快速轉(zhuǎn)化方法
發(fā)布時間:2021-02-22 15:03
針對發(fā)射裝置產(chǎn)品在設計過程中由于三維建模環(huán)境和二維工程圖環(huán)境割裂而造成的三維設計數(shù)據(jù)向二維設計數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化效率低、錯誤率高的問題,本文在提出發(fā)射裝置三維設計數(shù)據(jù)模型和二維設計數(shù)據(jù)模型的基礎(chǔ)上,結(jié)合Pro/E軟件的功能特點,構(gòu)建了由視圖映射、繼承映射、統(tǒng)計映射和衍生映射4種映射方法組成的設計數(shù)據(jù)快速轉(zhuǎn)化方法,實現(xiàn)發(fā)射裝置三維設計數(shù)據(jù)模型向二維設計數(shù)據(jù)模型的快速轉(zhuǎn)化。利用Pro/E軟件提供的相關(guān)工具,開發(fā)了快速轉(zhuǎn)化工具,驗證該方法的合理性和可行性。
【文章來源】:艦船科學技術(shù). 2020,42(03)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
三維設計數(shù)據(jù)模型組成結(jié)構(gòu)Fig.1Structureof3Ddesigndatamodel
錄在文件的參數(shù)表里;視圖信息記錄在文件的視圖管理器里。其中,三維模型模板和視圖管理器由Pro/E軟件直接提供,三維模型和視圖信息由設計者在完成發(fā)射裝置設計的過程中完成構(gòu)建。參數(shù)表模板則需根據(jù)上述理論分析在Pro/E提供的“參數(shù)”模塊里完成構(gòu)建。完整的三維設計數(shù)據(jù)模型由三維模型、視圖管理器和參數(shù)表構(gòu)成,結(jié)合某產(chǎn)品構(gòu)建的三維設計數(shù)據(jù)模型。對于發(fā)射裝置產(chǎn)品而言,其完整的二維設計數(shù)據(jù)模型由各個零部件的二維設計數(shù)據(jù)模型加零部件明細表和圖幅目錄組成。對于組成產(chǎn)品的零部件而言,其圖3發(fā)射裝置設計數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化過程Fig.3Theconversionprocessoflaunchdevicedesigndata·164·艦船科學技術(shù)第42卷
[3]ASME,Y14.41-2003,Digitalproductdefinitiondatapractices[S].NewYork:TheAmericanSocietyofMechanicalEngineers,2003.[4]盧鶴,韓爽,范玉青.基于模型的數(shù)字化定義技術(shù)[J].航空制造技術(shù),2008(3):78–81.[5]張魁,范玉青,盧鵠,等.基于MBD制造體系的裝配工藝數(shù)據(jù)集成[J].制造業(yè)信息化,2009(1):55–58.[6]馮廷廷,金霞,王珉,等.基于MBD的飛機裝配工藝模型設計[J].航空制造技術(shù),2010(24):96–98.[7][8]張慧娜.統(tǒng)一產(chǎn)品模型構(gòu)建[D].西安:西北工業(yè)大學,2006.圖4視圖映射Fig.4Viewmapping第42卷張凌雲(yún),等:基于Pro/E的發(fā)射裝置設計數(shù)據(jù)快速轉(zhuǎn)化方法·165·
【參考文獻】:
期刊論文
[1]計算機輔助概念設計中的協(xié)同設計[J]. 王凱. 數(shù)字技術(shù)與應用. 2012(04)
[2]基于MBD的飛機裝配工藝模型設計[J]. 馮廷廷,金霞,王珉,安魯陵,李汝鵬. 航空制造技術(shù). 2010(24)
[3]基于MBD制造體系的裝配工藝數(shù)據(jù)集成[J]. 張魁,范玉青,盧鵠,周秋忠. 機械工程師. 2009(01)
[4]基于模型的數(shù)字化定義技術(shù)[J]. 盧鵠,韓爽,范玉青. 航空制造技術(shù). 2008(03)
[5]全生命周期產(chǎn)品信息模型[J]. 劉雪梅,何玉林,王旭霞,甘強. 重慶大學學報(自然科學版). 2002(01)
碩士論文
[1]統(tǒng)一產(chǎn)品模型構(gòu)建[D]. 張慧娜.西北工業(yè)大學 2006
本文編號:3046169
【文章來源】:艦船科學技術(shù). 2020,42(03)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
三維設計數(shù)據(jù)模型組成結(jié)構(gòu)Fig.1Structureof3Ddesigndatamodel
錄在文件的參數(shù)表里;視圖信息記錄在文件的視圖管理器里。其中,三維模型模板和視圖管理器由Pro/E軟件直接提供,三維模型和視圖信息由設計者在完成發(fā)射裝置設計的過程中完成構(gòu)建。參數(shù)表模板則需根據(jù)上述理論分析在Pro/E提供的“參數(shù)”模塊里完成構(gòu)建。完整的三維設計數(shù)據(jù)模型由三維模型、視圖管理器和參數(shù)表構(gòu)成,結(jié)合某產(chǎn)品構(gòu)建的三維設計數(shù)據(jù)模型。對于發(fā)射裝置產(chǎn)品而言,其完整的二維設計數(shù)據(jù)模型由各個零部件的二維設計數(shù)據(jù)模型加零部件明細表和圖幅目錄組成。對于組成產(chǎn)品的零部件而言,其圖3發(fā)射裝置設計數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化過程Fig.3Theconversionprocessoflaunchdevicedesigndata·164·艦船科學技術(shù)第42卷
[3]ASME,Y14.41-2003,Digitalproductdefinitiondatapractices[S].NewYork:TheAmericanSocietyofMechanicalEngineers,2003.[4]盧鶴,韓爽,范玉青.基于模型的數(shù)字化定義技術(shù)[J].航空制造技術(shù),2008(3):78–81.[5]張魁,范玉青,盧鵠,等.基于MBD制造體系的裝配工藝數(shù)據(jù)集成[J].制造業(yè)信息化,2009(1):55–58.[6]馮廷廷,金霞,王珉,等.基于MBD的飛機裝配工藝模型設計[J].航空制造技術(shù),2010(24):96–98.[7][8]張慧娜.統(tǒng)一產(chǎn)品模型構(gòu)建[D].西安:西北工業(yè)大學,2006.圖4視圖映射Fig.4Viewmapping第42卷張凌雲(yún),等:基于Pro/E的發(fā)射裝置設計數(shù)據(jù)快速轉(zhuǎn)化方法·165·
【參考文獻】:
期刊論文
[1]計算機輔助概念設計中的協(xié)同設計[J]. 王凱. 數(shù)字技術(shù)與應用. 2012(04)
[2]基于MBD的飛機裝配工藝模型設計[J]. 馮廷廷,金霞,王珉,安魯陵,李汝鵬. 航空制造技術(shù). 2010(24)
[3]基于MBD制造體系的裝配工藝數(shù)據(jù)集成[J]. 張魁,范玉青,盧鵠,周秋忠. 機械工程師. 2009(01)
[4]基于模型的數(shù)字化定義技術(shù)[J]. 盧鵠,韓爽,范玉青. 航空制造技術(shù). 2008(03)
[5]全生命周期產(chǎn)品信息模型[J]. 劉雪梅,何玉林,王旭霞,甘強. 重慶大學學報(自然科學版). 2002(01)
碩士論文
[1]統(tǒng)一產(chǎn)品模型構(gòu)建[D]. 張慧娜.西北工業(yè)大學 2006
本文編號:3046169
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