外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,體積小重量輕,對油液污染不敏感,有一定自吸能力,可靠性高,壽命長,具有軸向間隙補(bǔ)償、卸荷槽和徑向不平衡力平衡結(jié)構(gòu),運(yùn)行及維護(hù)成本低廉等顯著優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在工程機(jī)械、航空航天等環(huán)境惡劣的工況。提高齒輪泵的工作壓力是齒輪泵的一個發(fā)展方向,而提高工作壓力所帶來的問題是:（1）軸承壽命大大縮短;（2）泵泄漏加劇,容積效率下降。本論文主要以外嚙合齒輪泵為研究對象,提高軸承承載能力和使用壽命,建立外嚙合齒輪泵滑動軸承的系統(tǒng)仿真模型,分析橫槽、圓周槽及螺旋槽對冷熱油的導(dǎo)流及降低軸承溫升作用,研究槽型在高速精密機(jī)械中滑動軸承長期存在過熱現(xiàn)象的形成機(jī)理。本文對齒輪泵不同槽型動靜壓滑動軸承的特性進(jìn)行數(shù)值分析:（1）根據(jù)不同槽型流體動靜壓滑動軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),推導(dǎo)出直角坐標(biāo)系和斜坐標(biāo)系下的轉(zhuǎn)換及斜坐標(biāo)下軸承的雷諾方程。（2）計算齒輪泵徑向受力,并校核滑動軸承承載力。（3）分別推導(dǎo)橫槽、圓周槽及螺旋槽三者流體動靜壓滑動軸承的油膜厚度方程、承載力及溫度雷諾方程。（4）運(yùn)用Matlab繪制有關(guān)圖形,對不同槽型下流體動靜壓滑動軸承的動靜特性進(jìn)行對比分析,考慮滑動軸承槽型的寬度、數(shù)量、深度、... 

【文章來源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

浮環(huán)軸承運(yùn)動原理圖

高速齒輪泵滑動軸承潤滑特性分析4導(dǎo)致浮環(huán)軸承出現(xiàn)缺油潤滑失效的現(xiàn)象。圖1.1浮環(huán)軸承運(yùn)動原理圖石墨滑動軸承[25]主要由兩種組成，一種是止推軸承，另一種是徑向軸承，因其特性性常被使用在各種高低溫和高低速滑動的場合中，且該種軸承有比較強(qiáng)的抗腐蝕作用，對腐蝕強(qiáng)的氣體和液體都有明顯的抗腐蝕效果。石墨軸承還具有優(yōu)秀的自潤滑性能，在缺少潤滑油液的情況下也能長期工作而不致?lián)p壞。石墨軸承因其具有各種各樣獨(dú)特而又優(yōu)異的特點(diǎn)，加上研究人員對其重點(diǎn)開發(fā)，使用范圍也越來越廣，應(yīng)用前景及種類又得到進(jìn)一步拓展。復(fù)合型石墨軸承也逐漸開始進(jìn)入人們的視野，例如從多個方面改善軸承強(qiáng)度和韌性的優(yōu)良材料復(fù)合炭—石墨軸承，使得石墨軸承被更多的行業(yè)所喜愛，尤其是食品行業(yè)等因其嚴(yán)格的衛(wèi)生要求不能使用油脂類潤滑劑，鑄錠輸送機(jī)、鍋爐預(yù)熱機(jī)器等工作溫度高而要求耐高溫的軸承使用場地，化工紡織業(yè)等要求抗腐蝕能力優(yōu)秀的場合。石墨軸承在這些場合使用，因其本身抗性特點(diǎn)均能有效解決這些問題，保證特殊行業(yè)能夠穩(wěn)定生產(chǎn)。但由于碳石墨材料是一種脆性材料，其固有強(qiáng)度不高，應(yīng)用范圍受限，為提高石圖1.2石墨烯滑動軸承

工程碩士學(xué)位論文7第二章流體動靜壓滑動軸承潤滑原理及方程求解2.1流體動壓潤滑形成機(jī)理流體動壓潤滑是指做相對運(yùn)動的兩個固體表面之間被某種潤滑材料形成的潤滑薄膜內(nèi)產(chǎn)生的壓力，使得兩者之間非直接接觸從而減小兩固體表面間的摩擦效應(yīng)[33~35]。由于潤滑薄膜的存在，兩固體表面不會干磨，相對運(yùn)動的兩個固體表面也因間隙內(nèi)只有流體分子存在摩擦且流體潤滑的摩擦系數(shù)相對很小，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可以大幅度降低摩擦磨損，摩擦磨損做功功率也隨之降低，結(jié)果不僅使得摩擦副性能更加優(yōu)異，軸承的使用壽命也得到極大延長�；瑒虞S承的流體潤滑很大程度上限制了軸承的工作能力，因此深入了解滑動軸承的潤滑機(jī)理和潤滑工作狀態(tài)變得十分重要。兩個固體摩擦表面在做相對運(yùn)動時受到粘性流體的動力作用，間隙的油液產(chǎn)生油膜壓力支撐外載荷形成了間隙流體動壓潤滑。如圖2.1所示，形成楔形間隙的平板AB與CD間充滿具有一定黏度的潤滑液體，此時平板AB以一定速度向左滑動，流體從間隙較大側(cè)向間隙較小側(cè)流動，楔形間隙內(nèi)不平衡油壓使得不可壓縮流體流動加快，楔形間隙內(nèi)部形成的壓力等于外負(fù)載壓力，這稱為流體動壓潤滑的間隙運(yùn)行原理[36~38]。據(jù)此，流體潤滑的形成有三個不可或缺的條件：首先兩個相對運(yùn)動的固體表面之間必須形成一個收斂的楔形間隙，其次潤滑流體是有一定的粘度且足夠充足及兩個固體表面必須有足夠大速度以保證相對運(yùn)動，最后潤滑液體的流動要從間隙大側(cè)進(jìn)，間隙小側(cè)出。圖2.1流體動壓潤滑工作原理當(dāng)滑動軸承開始運(yùn)轉(zhuǎn)時，油液在軸瓦和軸頸的間隙處變成收斂狀的楔形油膜，

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本文編號：3004800