基于隨機響應(yīng)面法和隨機場模型的邊坡可靠度分析研究
【學(xué)位單位】:武漢科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TU43;P642.22
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 邊坡穩(wěn)定性分析研究現(xiàn)狀
1.2.2 邊坡可靠度分析方法研究
1.3 問題的提出
1.4 研究內(nèi)容及技術(shù)路線
第2章 邊坡可靠度分析基本理論
2.1 引言
2.2 極限平衡法
2.2.1 極限平衡法基本原理
2.2.2 條分法原理
2.2.3 瑞典圓弧法
2.2.4 簡化Bishop法
2.2.5 Morgenstern-Price法
2.3 有限差分強度折減法
2.3.1 安全系數(shù)
2.3.2 本構(gòu)模型
2.3.3 邊坡穩(wěn)定性分析判別
2.4 基于強度折減法的邊坡穩(wěn)定性分析
2.5 算例分析
2.5.1 基于強度折減法的邊坡穩(wěn)定性計算
2.5.2 基于極限平衡法的邊坡穩(wěn)定性計算
2.6 可靠度分析的原理與方法
2.6.1 響應(yīng)面法
2.6.2 蒙特卡洛法
2.6.3 一次二階矩法
第3章 基于隨機響應(yīng)面法的邊坡穩(wěn)定性可靠度分析
3.1 引言
3.2 隨機響應(yīng)面法理論依據(jù)
3.2.1 LHS抽樣
3.2.2 隨機響應(yīng)面法
3.3 基于Hermite多項式展開的邊坡穩(wěn)定性可靠度分析計算
3.4 算例分析
3.5 本章小結(jié)
第4章 隨機場模型下相關(guān)距離及參數(shù)變異系數(shù)對邊坡可靠度的影響
4.1 引言
4.2 隨機場基本理論
4.2.1 隨機場的數(shù)字特征
4.2.2 隨機場的離散
4.3 土性參數(shù)的空間各向異性
4.4 隨機場模型下邊坡可靠度計算
4.5 算例分析
4.6 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論
5.2 展望
致謝
參考文獻
附錄1 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文
附錄2 隨機場離散相關(guān)代碼
【相似文獻】
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