【摘要】：故障模式及影響分析(Failure mode and effect analysis,FMEA)是一種前瞻性風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),可以在問題發(fā)生前找出系統(tǒng)中潛在的失效模式。傳統(tǒng)FMEA方法通過計(jì)算和比較風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)(Risk priority number,PRN)大小來確定故障模式的重要度等級(jí)。隨著人們生活水平的提高,對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的需求變得多樣化,FMEA方法的應(yīng)用環(huán)境變得愈加復(fù)雜。由于傳統(tǒng)FMEA方法存在一定的理論缺陷不適用于復(fù)雜不確定環(huán)境,這大大限制了其推廣和應(yīng)用。本文基于大量的文獻(xiàn)閱讀,構(gòu)建出新的FMEA模型彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法的不足以適用于不同的復(fù)雜不確定環(huán)境,同時(shí)運(yùn)用實(shí)際案例驗(yàn)證新模型的可行性和有效性。主要工作如下:(1)通過系統(tǒng)地介紹FMEA相關(guān)理論,識(shí)別出其主要的缺陷表現(xiàn)形式,并從故障模式評(píng)估,風(fēng)險(xiǎn)因子權(quán)重確定以及故障模式排序三方面回顧了現(xiàn)有的FMEA改進(jìn)方法。同時(shí),基于1998年至2018年發(fā)表在國際期刊上的有關(guān)FMEA改進(jìn)方法的269篇論文,運(yùn)用Cite Space軟件進(jìn)行文獻(xiàn)計(jì)量綜述。(2)構(gòu)建了基于語言分布評(píng)價(jià)法和TODIM法(交互多準(zhǔn)則決策方法的葡萄牙語縮寫)的FMEA模型。其中,運(yùn)用語言分布評(píng)價(jià)法評(píng)估故障模式;利用TODIM法對(duì)故障模式排序。同時(shí),利用綜合權(quán)重法確定風(fēng)險(xiǎn)因子的權(quán)重。此外,將該模型運(yùn)用于數(shù)控機(jī)床砂輪系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并和傳統(tǒng)FMEA及其他相關(guān)改進(jìn)方法實(shí)施的結(jié)果進(jìn)行比較,驗(yàn)證了該模型的可行性與有效性。(3)構(gòu)建了基于語言Z數(shù)和拓展投影法的FMEA模型。其中,采用同時(shí)考慮了評(píng)價(jià)信息的模糊性和評(píng)價(jià)內(nèi)容的可靠性的語言Z數(shù)評(píng)估故障模式,將拓展投影法用于故障模式排序。此外,運(yùn)用最小方差權(quán)重法確定FMEA團(tuán)隊(duì)成員的有序權(quán)重,運(yùn)用逼近理想點(diǎn)排序法(TOPSIS)客觀地反映風(fēng)險(xiǎn)因子的相對(duì)權(quán)重。最后,將該模型運(yùn)用于飛機(jī)登陸系統(tǒng)的故障模式評(píng)估,并和傳統(tǒng)FMEA及其他相關(guān)改進(jìn)方法實(shí)施的結(jié)果進(jìn)行比較,驗(yàn)證了該模型的可行性與有效性。(4)構(gòu)建了基于比例猶豫模糊語言集和前景理論的FMEA模型。運(yùn)用融合了比較語言集的比例猶豫模糊語言集評(píng)價(jià)包含多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因子的故障模式,利用前景理論對(duì)故障模式排序。同時(shí),采用最好最壞法(Best-worst method,BWM)計(jì)算各風(fēng)險(xiǎn)因子的權(quán)重,并將該模型運(yùn)用于醫(yī)院門診風(fēng)險(xiǎn)管理,評(píng)估門診服務(wù)過程中的各類風(fēng)險(xiǎn)。此外,將該模型和其他已有的FMEA改進(jìn)方法實(shí)施的結(jié)果進(jìn)行比較,驗(yàn)證了該模型的可行性與有效性。
【學(xué)位授予單位】：上海大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：TB114.3;O159
【圖文】：

技術(shù)路線圖

圖4.1 FMEA改進(jìn)流程圖個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估項(xiàng)目，假設(shè) FMEA 團(tuán)隊(duì)由 n 個(gè)評(píng)估專家TM ( ll 目中，有u 個(gè)故障模式FM ( 1,2,..., )ii u ，每個(gè)故障模式對(duì)應(yīng)

圖 5.1 FMEA 改進(jìn)流程圖設(shè)某個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估問題有 m 個(gè)故障模式 FM ( 1,2, ,)ii m 和 n 個(gè)風(fēng)1,2, ,) n ，由 l 個(gè)專家 TM ( 1,2, ,)kk l 組成的 FMEA 團(tuán)隊(duì)對(duì)其

本文編號(hào)：2766412