阻尼加筋薄板振聲特性優(yōu)化及應(yīng)用研究
【圖文】:
阻尼復(fù)合結(jié)構(gòu)振動聲輻射研究現(xiàn)狀通過添加阻尼材料進減振降噪原理:在結(jié)構(gòu)振動和聲輻射過程中,利用阻切或拉壓變形將振動產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)變成熱能耗散掉,進而降低基體結(jié)構(gòu)動響應(yīng)幅值,最終達到降低結(jié)構(gòu)向外輻射噪聲的目的,這是最常用的控制構(gòu)振動聲輻射的方法。在汽車、飛機、艦船、潛艇等的殼體結(jié)構(gòu)部分都能復(fù)合結(jié)構(gòu)的身影。根據(jù)阻尼材料與基體等結(jié)構(gòu)件的復(fù)合方式不同,板結(jié)構(gòu)的阻尼布置處理方兩種形式被廣泛地使用,一種是自由阻尼層布置FLDT ;另一種是約束阻CLDT ,如圖 1-1 所示。自由阻尼層布置方式由于對原結(jié)構(gòu)的強度、工作構(gòu)形式等沒有大的改動,同時操作簡單成本也較低,因此在汽車的車身薄應(yīng)用廣泛,阻尼材料的變形主要為拉伸變形,本文研究的阻尼處理方式就約束阻尼層布置的處理工藝比較復(fù)雜,費用較高。
華 中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文析,研究不同阻尼拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對整體振動特性的影響;接著運用聲學(xué)分析S . Virtual .Lab 進行邊界元法的聲輻射仿真計算,對不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的加筋板筋板的輻射聲功率、輻射效率進行詳細(xì)計算分析,分析其聲場特性的變化出最優(yōu)的加強筋和阻尼材料的布置形式;接著進行了阻尼加筋板結(jié)構(gòu)聲振驗證,驗證加筋和加阻尼對結(jié)構(gòu)聲振特性的影響方式和變化規(guī)律;最后將的普遍規(guī)律應(yīng)用于工程實際當(dāng)中,,對風(fēng)機殼體的減振降噪進行優(yōu)化分析,類結(jié)構(gòu)的減振降噪優(yōu)化設(shè)計方法。本文的研究思路流程框圖如圖 1-2 所示:
【學(xué)位授予單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TB53
【參考文獻】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 金葉青;龐福振;姚熊亮;孫麗萍;;正交加筋板聲透射的板梁理論模型研究[J];聲學(xué)學(xué)報;2012年06期
2 呂毅寧;呂振華;趙波;王超;;基于應(yīng)變能分析的附加阻尼結(jié)構(gòu)設(shè)計評價和準(zhǔn)則優(yōu)化方法[J];振動工程學(xué)報;2010年06期
3 李以農(nóng);謝熔爐;王宜;鄭玲;;約束阻尼結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計的進化算法[J];重慶大學(xué)學(xué)報;2010年08期
4 臧獻國;于德介;姚凌云;嚴(yán)若磊;;基于模態(tài)振型的自由阻尼層厚度分布優(yōu)化[J];中國機械工程;2010年05期
5 蔣偉康;萬泉;嚴(yán)莉;張海濱;賀建良;;軌道交通的約束阻尼鋼軌吸振器技術(shù)研究與應(yīng)用[J];振動與沖擊;2009年10期
6 姚濤;段國林;蔡瑾;;圓鋸片噪聲與振動特性及降噪技術(shù)研究綜述[J];振動與沖擊;2008年06期
7 楊莉,孫慶鴻;自由阻尼處理結(jié)構(gòu)的有限元建模及聲輻射分析[J];振動工程學(xué)報;2004年03期
8 黎勝,趙德有;結(jié)構(gòu)聲輻射的振動模態(tài)分析和聲輻射模態(tài)分析研究[J];聲學(xué)學(xué)報;2004年03期
9 馮濤,王晶;聲學(xué)中的數(shù)值模擬方法及其應(yīng)用范圍[J];北京工商大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2004年01期
10 樸春雨,章怡寧;典型加筋板的優(yōu)化設(shè)計[J];飛機設(shè)計;2003年04期
相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條
1 鄭偉光;基于阻尼耗能的薄板結(jié)構(gòu)低噪聲拓?fù)鋬?yōu)化方法研究[D];華中科技大學(xué);2013年
2 肖勇;局域共振型結(jié)構(gòu)的帶隙調(diào)控與減振降噪特性研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2012年
3 黎勝;水下結(jié)構(gòu)聲輻射和聲傳輸?shù)臄?shù)值分析及主動控制模擬研究[D];大連理工大學(xué);2001年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條
1 陳浩杰;周期阻尼薄板結(jié)構(gòu)聲輻射特性研究[D];湖北工業(yè)大學(xué);2013年
2 林傳勇;國產(chǎn)高速動車組客室與司機室振動噪聲優(yōu)化對比研究[D];北京交通大學(xué);2012年
3 郭濤;管路的流致振動及噪聲研究[D];華中科技大學(xué);2012年
4 鄒平;加筋板拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與聲輻射特性研究[D];湖南大學(xué);2009年
5 趙小波;約束阻尼復(fù)合結(jié)構(gòu)的振動分析與優(yōu)化設(shè)計[D];大連理工大學(xué);2007年
本文編號:2642798
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/gongchengguanli/2642798.html