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基于區(qū)塊的兩階段進化算法在多目標車間調(diào)度中的研究

發(fā)布時間:2020-04-23 23:45
【摘要】:多目標流水車間調(diào)度問題是實際生產(chǎn)活動中經(jīng)常應(yīng)用的一類組合優(yōu)化問題,其主要是在滿足相關(guān)約束的條件下,對工件和加工機器進行合理地排列組合,以使最終的績效指標整體最優(yōu)化。不同于單目標車間調(diào)度問題,多目標需要同時考慮兩個及兩個以上的目標以使總體達到最優(yōu),大大增加了問題難度,使求解過程變得更為復(fù)雜。因此,對多目標流水車間調(diào)度進行研究具有一定的應(yīng)用價值。目前求解多目標流水車間調(diào)度問題的算法很多,但是很多算法在求解大規(guī)模復(fù)雜問題時往往存在較多限制。兩階段子群遺傳算法(Two PhaseSub PopulationGenetic Algorithm,TPSPGA)雖然在解的多樣性上有很大的優(yōu)勢,但求解質(zhì)量有待進一步提高。基于分解的多目標進化算法(Multi-Objective Evolutionary Algorithm based on Decomposition,MOEA/D)由于種群規(guī)模和權(quán)重向量一直不變,在解的多樣性上存在不足。在進化機制方面,傳統(tǒng)的進化方法由于交叉、變異等隨機機制在后期會破壞優(yōu)勢解,導(dǎo)致解的質(zhì)量下降。本文針對流水車間調(diào)度的最小化總完工時間與最小化最大流程時間兩個目標,提出一種基于區(qū)塊的兩階段進化算法(Block-based Two Phase Evolutionary Algorithm,BTPEA)來求解生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化問題。該算法分為兩個階段,第一階段將種群分為若干個子群體,對每個子群體權(quán)重賦值,第二階段將子群體重新合并成一個大群體,采用且比雪夫分解策略對群體分解。該算法的進化機制是通過若干代的傳統(tǒng)遺傳算產(chǎn)生較優(yōu)子代,借鑒螞蟻信息素濃度的思想對子代建立位置信息素矩陣和相依信息素矩陣并根據(jù)兩矩陣挖掘區(qū)塊,將區(qū)塊與非區(qū)塊重組形成人工染色體。最后對染色體進行重組,提高染色體的質(zhì)量并使用二元競賽法保留優(yōu)勢染色體。為了比較的算法的求解性能,使用Taillard標準實例對BTPEA、TPSPGA、MOGA/D、NSGA-II、SPEA-II等多種算法測試,并對測試結(jié)果進行分析。在解的分布上,BTPEA均處于圖的最左下方,即都取得了較優(yōu)的解。在D1_R值上,BTPEA取得了最低值,說明了該算法在解的多樣性和收斂性上具有較優(yōu)的求解效果。在C指標上,在C(A,x)的值均等于1或略小于1(A表示BTPEA,X表示其它算法),證明了該算法求得的解的質(zhì)量較高。在計算機的運行時間上,BTPEA的運行時間明顯低于其他算法。
【圖文】:

進化算法,適應(yīng)度


圖 1.1 進化算法分類Fig. 1.1 Evolutionary algorithm classification現(xiàn)對目前較為經(jīng)典的進化算法進行分析:1. VEGA(Vector Evaluated Genetic Algorithm):VEGA 是由 Schaffer[56]所提出的用于求解多目標最優(yōu)化問題的 Pareto 最優(yōu)化,此方法是在傳統(tǒng)遺傳算法上發(fā)展而來首先將配對池分解若干個大小的子配對池,并對子配對池賦一目標i ,然后從種群取指定目標較優(yōu)的染色體并復(fù)制到對應(yīng)目標的子配對池中,這樣不斷選擇,直到所子配對池都裝滿染色體。最后將子配對池中所有的染色體混合,進行交配、突變等法雖然提高了較優(yōu)染色體被選取的機會,,但是解的多樣性表現(xiàn)差。2. MOGA(Multi-Objective Genetic Algorithm):MOGA 是由 Fonseca 等[58]所提出此方法主要是在每一代將種群進行分級,其中,非支配解的等級為一,其余的被支解的等級依次加一,另外還使用了適應(yīng)度均分方法,在同一等級的個體均分適應(yīng)度同一等級的個體具有相同的適應(yīng)度。但是適應(yīng)度均分方法需設(shè)定參數(shù),增加的算法用難度。3. NSGA(Non-dominated Sorting Genetic Algorithm):NSGA 由 Deb 等[59]于 199先提出,并于 2000 年對其改進提出一種 NSGA-II[60]。NSGA 在選擇的方法上與傳

基于區(qū)塊的兩階段進化算法在多目標車間調(diào)度中的研究


Pareto前沿圖
【學(xué)位授予單位】:天津理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TP18;TB497

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本文編號:2638289

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