【摘要】：旋片泵是最基本的真空獲得設(shè)備,對(duì)旋片泵的研究具有重要意義。抽氣效率是旋片泵重要的性能指標(biāo)之一,提高抽氣效率可以大幅度縮短抽氣時(shí)間,有利于生產(chǎn)成本的降低。與國外同類產(chǎn)品相比,在抽氣性能上國產(chǎn)泵與國外泵還有很大差距。要提高國產(chǎn)泵的性能,縮小與國外泵的差距,提高國產(chǎn)泵的抽氣效率勢(shì)在必行。本文以VRD-16雙級(jí)旋片泵的抽氣效率及內(nèi)部流場(chǎng)分析作為主要研究方向,對(duì)雙級(jí)旋片泵的理論抽速進(jìn)行計(jì)算,利用三維繪圖軟件Pro/ENGINEER和計(jì)算流體力學(xué)通用軟件Fluent,使用動(dòng)網(wǎng)格技術(shù),對(duì)VRD-16雙級(jí)旋片泵的高真空級(jí)泵腔、高低真空級(jí)之間通道、入口通道內(nèi)的流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬,并與VRD-16雙級(jí)旋片泵的理論抽速進(jìn)行比較,證明Fluent仿真模擬雙級(jí)旋片泵是可行的,為下面針對(duì)雙級(jí)旋片泵內(nèi)部流場(chǎng)模擬和分析工作打下了基礎(chǔ)。在對(duì)高低真空級(jí)之間通道內(nèi)氣體的流動(dòng)過程進(jìn)行數(shù)值模擬和分析后,發(fā)現(xiàn)通道內(nèi)存在一段截面面積變化區(qū)域,在這段區(qū)域內(nèi)氣體的流速和壓力值變化很大,改變通道此處的結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)通道截面積變化區(qū)域的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)VRD-16雙級(jí)旋片泵的抽氣效率影響很大；當(dāng)截面積過小時(shí),會(huì)阻礙氣體排出,明顯降低了旋片泵的抽氣效率�；趯�(duì)雙級(jí)旋片泵內(nèi)部流動(dòng)特性的研究和分析,發(fā)現(xiàn)原模型吸氣腔在未達(dá)到最大吸氣體積時(shí)已經(jīng)提前結(jié)束吸氣；改變?cè)Ｐ捅们蝗肟谔幗Y(jié)構(gòu),對(duì)比分析改變結(jié)構(gòu)前后泵內(nèi)部流場(chǎng)分布情況,發(fā)現(xiàn)泵腔入口結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)泵內(nèi)部氣體流動(dòng)特性和泵的抽氣性能的影響。對(duì)比高真空級(jí)內(nèi)轉(zhuǎn)子與定子切點(diǎn)處的不同間隙值和不同壁面溫度的數(shù)值模擬結(jié)果,發(fā)現(xiàn)在低的入口壓力條件下壁面溫度和切點(diǎn)間隙值是影響泵抽氣效率的主要因素；泵壁面的溫度升高和間隙值過大都會(huì)使會(huì)泵的抽氣效率下降。本文還對(duì)擋油罩內(nèi)部氣體流動(dòng)過程進(jìn)行了研究,發(fā)現(xiàn)原模型擋油罩的壁面結(jié)構(gòu)是使其內(nèi)部氣體產(chǎn)生旋渦的主要原因,所以應(yīng)減少擋油罩內(nèi)壁面圓弧結(jié)構(gòu),降低擋油罩內(nèi)氣體能量耗散。
【學(xué)位授予單位】：東北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TB752

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