【摘要】：作為制冷系統(tǒng)的“心臟”,壓縮機(jī)性能的優(yōu)劣直接影響該制冷系統(tǒng)的工作效率。構(gòu)建物理試驗(yàn)平臺(tái)可以直接測(cè)量壓縮機(jī)的制冷量、輸出功率等重要參數(shù),是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)性能最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒?但由于受到試驗(yàn)條件、人力物力等實(shí)際情況的限制,物理實(shí)驗(yàn)平臺(tái)對(duì)于產(chǎn)品性能的預(yù)測(cè)和改進(jìn)有很大的局限性,仿真技術(shù)的出現(xiàn)有助于解決產(chǎn)品性能、成本和開發(fā)周期之間的矛盾。在此背景下虛擬仿真技術(shù)的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來。 本文首先分析采用第二制冷劑法搭建的活塞式制冷壓縮機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng),以及各組成部分(壓縮機(jī)、冷凝器、電子膨脹閥、量熱器)的工作原理和他們之間的相互關(guān)系。以此為根據(jù),通過必要的假設(shè)及簡化建立起活塞式制冷壓縮機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并以數(shù)學(xué)模型為理論基礎(chǔ),以Matlab/Simulink為平臺(tái)搭建活塞式制冷壓縮機(jī)仿真試驗(yàn)系統(tǒng)的模型。仿真模型主要包括：壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器四大核心模塊,通過物理試驗(yàn)系統(tǒng)已有的試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)仿真系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。最后,借助BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論,針對(duì)仿真試驗(yàn)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)容積系數(shù)和電子膨脹閥質(zhì)量流量進(jìn)行了優(yōu)化,結(jié)果表明：優(yōu)化后仿真試驗(yàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)與物理試驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合良好,證明了活塞式制冷壓縮機(jī)仿真試驗(yàn)系統(tǒng)的合理可靠,可以作為物理試驗(yàn)平臺(tái)的輔助系統(tǒng),進(jìn)而達(dá)到預(yù)測(cè)壓縮機(jī)性能、改進(jìn)設(shè)計(jì)方案、降低物理試驗(yàn)成本、提高設(shè)計(jì)效率的目的。 活塞式制冷壓縮機(jī)試驗(yàn)仿真系統(tǒng)可以為制冷壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)和性能預(yù)測(cè)提供可靠的仿真試驗(yàn)平臺(tái),同時(shí)為深入研究制冷壓縮機(jī)性能和建立更精準(zhǔn)的仿真系統(tǒng)打下了良好的基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】：大連交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TB652;TB663

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本文編號(hào)：2580789