【摘要】：制造業(yè)作為經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),隨著日益激烈的國際競爭,制造企業(yè)想要保持競爭優(yōu)勢,獲得更大的發(fā)展,必須從產(chǎn)品質(zhì)量成本和交貨期等方面提升自身管理水平。制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System,MES),是介于上層計劃管理層與下層控制層之間的面向車間的執(zhí)行層管理信息系統(tǒng)。MES系統(tǒng)的作用是在企業(yè)計劃管理層與車間底層控制之間架起一座橋梁,使計劃層的信息可以傳達到控制層并且控制層收集的信息也可以反饋給計劃層,從而對車間生產(chǎn)過程進行監(jiān)控,保證生產(chǎn)的有序進行,提高企業(yè)生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,是面向車間生產(chǎn)管理和控制的有效工具。作為MES的核心功能,合理且優(yōu)化的作業(yè)車間調(diào)度對于MES在制造企業(yè)的成功實施有著決定性的作用,如何進行有效生產(chǎn)管理和調(diào)度成為企業(yè)保障均衡生產(chǎn)的關鍵。本文首先介紹論文研究背景和意義,分析了離散型制造車間的MES系統(tǒng)在國內(nèi)外的研究發(fā)展應用現(xiàn)狀并指出所存在的不足。接著闡述了MES相關理論,并根據(jù)理論標準建立離散型制造業(yè)MES功能模型。其中主要建立的車間調(diào)度框架模型并對車間調(diào)度算法模型進行了研究。通過對主要的智能調(diào)度算法的比較分析,采用遺傳算法作為車間調(diào)度的算法基礎,針對遺傳算法存在的容易早熟和收斂速度慢的缺點,提出了自適應AGA算法求解車間調(diào)度問題,通過運算參數(shù)自適應和算子功能自適應方法,調(diào)整交叉和變異概率使GA早熟和后期進化慢的缺點得以改善,提高了全局求解能力。最后,以某電子產(chǎn)品企業(yè)制造車間為對象,分析該企業(yè)車間的產(chǎn)品生產(chǎn)特點,以MES理論為基礎,設計面向離散型制造車間的MES生產(chǎn)調(diào)度與控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要功能包括質(zhì)量管理,人力考勤,工時管理,生產(chǎn)線異常與處理等功能模塊。并在生產(chǎn)計劃排程管理中運用了自適應的遺傳算法,有效解決了車間的生產(chǎn)調(diào)度問題。系統(tǒng)運行結果表明減少了企業(yè)人力成本,提高了生產(chǎn)計劃實施與控制水平,從而提升企業(yè)競爭力。
【學位授予單位】：浙江理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TB497

【參考文獻】

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本文編號：2580023