【摘要】：夾芯結(jié)構(gòu)具有吸能穩(wěn)定、比剛強度高等特性,因而廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、車輛等領(lǐng)域。針對現(xiàn)有夾芯結(jié)構(gòu)較少考慮夾芯體胞幾何構(gòu)型演變過程及體胞空間分布對結(jié)構(gòu)整體性能影響趨勢分析的問題,本文基于折紙幾何的基本原理提出了一種產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)體胞的幾何構(gòu)型演變方法及產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)拓撲構(gòu)型設(shè)計方法,并分析了體胞演變過程對產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)整體性能的影響趨勢。論文的主要研究內(nèi)容包括:第一章綜述了本文研究背景及意義,概述了產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)體胞幾何構(gòu)型、折紙技術(shù)以及夾心結(jié)構(gòu)碰撞吸能特性的研究現(xiàn)狀,指出了現(xiàn)有研究的不足,闡述了本文的研究意義,介紹了全文的研究內(nèi)容和結(jié)構(gòu)框架。第二章針對產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)體胞在折紙設(shè)計時一般位置折痕定位較復(fù)雜的問題,提出了基于區(qū)間劃分的一般位置點及一般位置折痕的定位方法,并提出了一種基于折紙幾何的產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)體胞演變方法,對變換出的一般結(jié)構(gòu)的棱錐體胞和棱臺體胞進行演變參數(shù)的關(guān)聯(lián)簡化,得到正則產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)體胞的演化方式;根據(jù)產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)體胞的演化規(guī)律,提出了一種異形產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)體胞的演化方式,豐富了夾芯產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)體胞的類型。第三章針對產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)設(shè)計過程忽略體胞形狀和尺寸演變的問題,根據(jù)不同類型的產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)體胞的形狀、尺寸演變特征,定義了基于各類產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)體胞空間嵌套關(guān)系的產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)拓撲構(gòu)型設(shè)計方法。第四章針對忽略體胞演變過程對夾芯結(jié)構(gòu)吸能特性影響趨勢的問題,建立了產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)碰撞仿真模型,分析了沖擊角度、形狀和尺寸的演變參數(shù)對產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)碰撞吸能特性的影響,得到了產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)吸能特性-演變參數(shù)響應(yīng)曲線,縮小了產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)抗撞性優(yōu)化模型設(shè)計變量的取值區(qū)間,提高了優(yōu)化速度。第五章結(jié)合工程應(yīng)用實例,構(gòu)建了含抗沖擊性能優(yōu)異的產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)的多面體夾層壁板,應(yīng)用到工程產(chǎn)品受沖擊部位中,完成了原結(jié)構(gòu)與含產(chǎn)品多面體夾芯結(jié)構(gòu)新部件的抗沖擊響應(yīng)對比分析,驗證了方法的有效性。第六章對全文工作進行了總結(jié),為后續(xù)研究思路和方向進行了展望。
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TB472

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 亓昌;董方亮;楊姝;王棟;;錐形多胞薄壁管斜向沖擊吸能特性仿真研究[J];振動與沖擊;2012年24期

2 梁繼云;陸青松;胥峰;;多元胞結(jié)構(gòu)在機車吸能裝置中的應(yīng)用[J];機械;2011年03期

3 周鑫美;饒建強;;多胞結(jié)構(gòu)在汽車前縱梁中的應(yīng)用研究[J];機械制造;2010年01期

4 羅輝;陳蔚芳;葉文華;;機床立柱靈敏度分析及多目標優(yōu)化設(shè)計[J];機械科學(xué)與技術(shù);2009年04期

5 鄭華勇;吳林志;馬力;王新筑;;Kagome點陣夾芯板的抗沖擊性能研究[J];工程力學(xué);2007年08期

6 朱平;;結(jié)合旋轉(zhuǎn)求包含多邊形的最小正三角形[J];井岡山學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);2006年06期

，

本文編號：2552291