【摘要】：產(chǎn)品線的應(yīng)用提高了生產(chǎn)率,降低了生產(chǎn)成本,縮短了產(chǎn)品投放市場(chǎng)的時(shí)間。產(chǎn)品線工程的關(guān)鍵是有計(jì)劃的,可以實(shí)現(xiàn)的復(fù)用。產(chǎn)品線的共性和可變性研究用以鑒別產(chǎn)品線中可復(fù)用的工件,然而,復(fù)用為產(chǎn)品線中安全關(guān)鍵系統(tǒng)的功能安全提出了挑戰(zhàn)。目前產(chǎn)品線建模技術(shù)沒(méi)有考慮其功能安全,而基于安全標(biāo)準(zhǔn)的功能安全分析只針對(duì)單個(gè)產(chǎn)品的特定功能,不適用于整個(gè)軟件產(chǎn)品線。本文提出將軟件產(chǎn)品線模型用于產(chǎn)品線功能安全分析的方法。軟件產(chǎn)品線模型包含產(chǎn)品線的共性及可變性信息,這些信息為產(chǎn)品線的功能安全分析提供了依據(jù)。 本文首先調(diào)查了各種產(chǎn)品線建模方法,并對(duì)其中具有實(shí)現(xiàn)可能的建模方法深入研究。我們選取輪式裝載機(jī)為研究對(duì)象,利用基于特征的建模和基于UML的軟件產(chǎn)品線設(shè)計(jì)方法對(duì)該對(duì)象產(chǎn)品線建模。最后提出軟件產(chǎn)品線建模技術(shù)在領(lǐng)域分析中應(yīng)用的評(píng)價(jià)規(guī)則。 對(duì)于產(chǎn)品線的功能安全研究,本文首先調(diào)查了各種安全分析技術(shù),最終選取故障樹(shù)分析方法作為主要應(yīng)用的方法,并對(duì)單個(gè)系統(tǒng)故障樹(shù)擴(kuò)展以用于產(chǎn)品線安全分析。我們將產(chǎn)品線模型與產(chǎn)品線故障樹(shù)建立聯(lián)系,基于此提出評(píng)價(jià)產(chǎn)品線建模技術(shù)在安全分析中應(yīng)用的評(píng)價(jià)規(guī)則。 作為基于UML的產(chǎn)品線建模的應(yīng)用,本文建立嵌入式實(shí)時(shí)產(chǎn)品線PLUS模型,并將其模型包含的動(dòng)態(tài)信息用于產(chǎn)品線安全分析,從而改進(jìn)了產(chǎn)品線安全分析。最后我們驗(yàn)證了PLUS過(guò)程的有效性,并提出了PLUS模型的改進(jìn)方法,以使其更適合產(chǎn)品線安全分析。
【學(xué)位授予單位】：華東理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：TB49;TP311.5

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2544992