發(fā)布時(shí)間：2019-09-26 17:10

【摘要】：超大載荷衛(wèi)星具有構(gòu)型尺寸大、總體質(zhì)量重和結(jié)構(gòu)撓度大等特點(diǎn)，致使超大載荷衛(wèi)星的固有頻率呈現(xiàn)出低階化和密集化的特性，從而引發(fā)了密頻模態(tài)問(wèn)題。密頻模態(tài)的出現(xiàn)，對(duì)整星隔振系統(tǒng)的隔振性能帶來(lái)了極為不利的影響。 針對(duì)密頻模態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行隔振時(shí)，若仍使用傳統(tǒng)的隔振設(shè)計(jì)理論進(jìn)行隔振器設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)完成后而不針對(duì)密頻模態(tài)組內(nèi)的所有頻率重新優(yōu)化隔振器的動(dòng)力學(xué)參數(shù)，此時(shí)的設(shè)計(jì)結(jié)果往往是不能滿(mǎn)足隔振要求的。 本文首先從密頻模態(tài)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)入手，闡述了密頻模態(tài)的分析理論，給出了超大載荷衛(wèi)星密頻模態(tài)的判定方法；其次，研究了粘彈性材料的力學(xué)特性，基于粘彈性材料的經(jīng)典本構(gòu)關(guān)系模型，提出了一種改進(jìn)后本構(gòu)方程，新的方程更加貼近隔振器的實(shí)際結(jié)構(gòu)，討論了粘彈性材料阻尼特性隨溫度和頻率的變化關(guān)系，，并通過(guò)設(shè)計(jì)一套實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)際測(cè)得粘彈性材料的真實(shí)參數(shù)；然后，基于隔振系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論，建立了隔振系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)參數(shù)優(yōu)化模型，并對(duì)密頻模態(tài)隔振系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，分析了動(dòng)力學(xué)參數(shù)對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)的影響規(guī)律，修改了密頻模態(tài)系統(tǒng)的隔振器參數(shù)；最后，建立了超大載荷衛(wèi)星及其隔振系統(tǒng)的有限元模型，并通過(guò)對(duì)隔振系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析和動(dòng)力學(xué)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，最終隔振器能夠?qū)崿F(xiàn)傳遞率軸向響應(yīng)量級(jí)下降40%左右的隔振目標(biāo)。
【圖文】：

易于調(diào)整，便于產(chǎn)品的系列化研發(fā)。ELL 公司研發(fā)了代號(hào)為 ELVIS 的適配器，該適配器具有良好的隔振的剛性適配器；CSA 公司研發(fā)了單/多軸隔振器，該隔振器是在原面之間添加一套隔振系統(tǒng)，此系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)取得了很大的成功，經(jīng)過(guò)了兩套被動(dòng)式整星隔振器，分別命名為 SoftRide Uniflex 和 SotRide Uniflex 主要是針對(duì)軸向過(guò)載的情況而設(shè)計(jì)的，隔振器的剛度和任務(wù)的不同而調(diào)整的。隔振系統(tǒng)是由一系列的柔性阻尼元件組成的板和粘彈性阻尼材料制成[12]。

EYWELL 公司研發(fā)了代號(hào)為 ELVIS 的適配器，該適配器具有良好的隔振了傳統(tǒng)的剛性適配器；CSA 公司研發(fā)了單/多軸隔振器，該隔振器是在箭接合面之間添加一套隔振系統(tǒng)，此系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)取得了很大的成功，經(jīng)發(fā)出了兩套被動(dòng)式整星隔振器，分別命名為 SoftRide Uniflex 和 SSoftRide Uniflex 主要是針對(duì)軸向過(guò)載的情況而設(shè)計(jì)的，隔振器的剛度據(jù)發(fā)射任務(wù)的不同而調(diào)整的。隔振系統(tǒng)是由一系列的柔性阻尼元件組成鈦金屬板和粘彈性阻尼材料制成[12]。(a)單軸整星隔振 (b) 單軸整星隔振元件圖 1.1 多軸整星隔振
【學(xué)位授予單位】：沈陽(yáng)航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：TB535.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2542262