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基于pareto方法的多目標柔性車間調(diào)度問題的研究(英文)

發(fā)布時間:2019-06-21 05:10
【摘要】:多目標柔性車間調(diào)度問題一直是一個學術(shù)的難題,關(guān)于并行機的問題更是很少討論。建立了基于并行機的多目標柔性車間調(diào)度的數(shù)學模型,目標函數(shù)為最小化最大完工時間和加工成本。與以往智能優(yōu)化算法不一樣的是,提出了一種基于pareto的簡單優(yōu)化算法。該算法主要包括兩個模塊:加工順序模塊和機器選擇模塊,其中機器選擇模塊采用了基于pareto優(yōu)化算法。最后,數(shù)字實驗表明了該算法的正確性和有效性。
[Abstract]:Multi-objective flexible job shop scheduling problem has always been an academic problem, and the problem of parallel machine is rarely discussed. A mathematical model of multi-objective flexible workshop scheduling based on parallel machine is established. The objective function is to minimize the maximum completion time and processing cost. Different from the previous intelligent optimization algorithm, a simple optimization algorithm based on pareto is proposed. The algorithm mainly includes two modules: machining sequence module and machine selection module, in which the machine selection module adopts the optimization algorithm based on pareto. Finally, digital experiments show the correctness and effectiveness of the algorithm.
【作者單位】: 青島黃海大學機械與電子工程學院;青島黃海大學運輸與海洋工程學院;
【基金】:supported by Shandong University of science and technology plan projects(J16LB58)
【分類號】:TB497;TP18

【相似文獻】

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本文編號:2503813


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