【摘要】：為了研究碎屑流的運(yùn)動(dòng)物性,通過(guò)室內(nèi)模型試驗(yàn)研究了不同偏轉(zhuǎn)角度和顆粒級(jí)配對(duì)碎屑流運(yùn)動(dòng)參數(shù)的影響。研究結(jié)果表明:在偏轉(zhuǎn)作用下,相同顆粒級(jí)配的碎屑流前緣速度的減小比例和能量的消耗隨偏轉(zhuǎn)角度的增大而增大;持速階段的平均速度、運(yùn)動(dòng)距離及減速階段的初始速度、運(yùn)動(dòng)距離均隨偏轉(zhuǎn)角度的增大呈拋物線變化特征;偏轉(zhuǎn)角θ為20°時(shí)各運(yùn)動(dòng)參數(shù)指標(biāo)最大;相同偏轉(zhuǎn)角度下,巖土體的中值粒徑越小,碎屑流的前緣物質(zhì)受到的阻止效應(yīng)越明顯,持速階段的平均速度、運(yùn)動(dòng)距離越小;減速階段的運(yùn)動(dòng)距離與初始速度和底部摩擦效應(yīng)有關(guān)。最后,提出了偏轉(zhuǎn)作用下碎屑流的能量線模型。
[Abstract]:In order to study the kinematic properties of the debris flow, the effects of different deflection angles and particle gradients on the motion parameters of the debris flow were studied in laboratory model tests. The results show that the ratio of the velocity decrease and the energy consumption increase with the increase of the deflection angle of the debris flow with the same particle gradation under the action of deflection. The average velocity, the distance of motion and the initial velocity of deceleration stage all show parabola variation characteristics with the increase of deflection angle, and the parameters of each motion parameter are the largest when the deflection angle 胃 is 20 擄. At the same deflection angle, the smaller the median particle size of rock and soil is, the more obvious the blocking effect of the leading material of debris flow is, and the average velocity and the moving distance of the holding velocity phase are smaller. The distance of motion in the deceleration stage is related to the initial velocity and the bottom friction effect. Finally, the energy line model of detrital flow under deflection is proposed.
【作者單位】： 西南科技大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41272297) 綿陽(yáng)市科技計(jì)劃項(xiàng)目(16S-02-4) 西南科技大學(xué)研究生創(chuàng)新基金項(xiàng)目(17ycx102)
【分類號(hào)】：P642.2

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本文編號(hào)：2377748