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航空精密軸承的包裝緩沖性能研究

發(fā)布時間:2018-11-24 18:58
【摘要】:通過檢測模擬運輸試驗后的276927型軸承表面質(zhì)量,揭示了其現(xiàn)有包裝存在緩沖能力不足的缺陷,計算了發(fā)泡聚氨酯(AB料)、發(fā)泡聚乙烯(EPE)和瓦楞紙板3種包裝緩沖材料的緩沖系數(shù)及襯墊的最小厚度。通過整體包裝件自由跌落測試和正弦定頻振動測試可知,采用發(fā)泡聚氨酯作為緩沖包裝時,可有效降低軸承受到自由跌落及運輸振動產(chǎn)生的加速度沖擊。
[Abstract]:By testing the surface quality of the 276927 bearing after the simulated transportation test, the defects of the existing packaging with insufficient buffer capacity were revealed, and the foamed polyurethane (AB) was calculated. The cushioning coefficient and the minimum thickness of packing cushioning materials of foamed polyethylene (EPE) and corrugated board. Through the free drop test and the sine frequency vibration test of the whole package, it can be seen that when the foam polyurethane is used as the cushioning package, the acceleration shock caused by the free drop and the transport vibration can be effectively reduced.
【作者單位】: 中航工業(yè)哈爾濱軸承有限公司;哈爾濱商業(yè)大學(xué)輕工學(xué)院;
【分類號】:V263;TB48

【參考文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號:2354674

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