【摘要】：為避免液壓低速爬行現(xiàn)象對機械制造業(yè)的危害,從液壓系統(tǒng)背壓入手,通過對無背壓系統(tǒng)及背壓系統(tǒng)的系統(tǒng)剛度及運動學(xué)分析,得到系統(tǒng)剛度及臨界爬行速度表達(dá)式。結(jié)果表明,相同工況下背壓系統(tǒng)比無背壓系統(tǒng)的系統(tǒng)綜合剛度大,臨界爬行速度小。在背壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上提出自適應(yīng)背壓系統(tǒng),利用背壓力補償來消除液壓缸低速爬行現(xiàn)象,并利用仿真技術(shù)驗證系統(tǒng)的平穩(wěn)性,為消除液壓缸低速爬行現(xiàn)象提供了新思路。
[Abstract]:In order to avoid the harm of hydraulic low speed crawling phenomenon to the mechanical manufacturing industry, the system stiffness and critical creeping velocity expressions are obtained by analyzing the system stiffness and kinematics of the non back pressure system and the back pressure system from the back pressure of the hydraulic system. The results show that the integrated stiffness of the backpressure system is larger and the critical creeping speed is smaller than that of the non-backpressure system under the same working condition. On the basis of the back pressure system, an adaptive back pressure system is proposed, which uses the back pressure compensation to eliminate the low speed crawling phenomenon of the hydraulic cylinder, and uses the simulation technology to verify the stability of the system, which provides a new idea for the elimination of the low speed crawling phenomenon of the hydraulic cylinder.
【作者單位】： 西安科技大學(xué)機械工程學(xué)院;
【基金】：陜西省自然科學(xué)基金(2015JM5257) 西安科技大學(xué)博士啟動基金(2014QDJ075)
【分類號】：TH137.51

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本文編號：2335092