【摘要】：以采煤機(jī)液壓制動系統(tǒng)為研究對象,介紹了液壓制動系統(tǒng)的組成和工作原理,建立了采煤機(jī)液壓制動系統(tǒng)主要元件的數(shù)學(xué)模型,進(jìn)行了基于AMEsim的采煤機(jī)液壓制動系統(tǒng)動態(tài)性能分析。分析了制動器液壓缸動態(tài)特性隨制動器彈簧剛度、制動器彈簧預(yù)緊力、管路長度以及電磁換向閥結(jié)構(gòu)參數(shù)變化的規(guī)律,為采煤機(jī)液壓制動系統(tǒng)的性能優(yōu)化設(shè)計提供了依據(jù)。
[Abstract]:Taking the hydraulic braking system of shearer as the research object, the composition and working principle of the hydraulic braking system are introduced, and the mathematical model of the main components of the hydraulic braking system of the shearer is established. The dynamic performance of hydraulic braking system of shearer based on AMEsim is analyzed. The dynamic characteristics of brake hydraulic cylinder vary with the stiffness of brake spring, the pretightening force of brake spring, the length of pipe and the structural parameters of electromagnetic directional valve, which provides the basis for the optimization design of hydraulic braking system of shearer.
【作者單位】： 太原科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;太重煤機(jī)技術(shù)中心;
【基金】：山西省煤基重點(diǎn)科技攻關(guān)項目(MJ2014-05) 太原科技大學(xué)校博士啟動基金項目(20122051)
【分類號】：TD421.6;TH137

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本文編號：2332270