【摘要】：基于變頻異步電機和變量柱塞泵能量轉(zhuǎn)換效率模型,提出一種驅(qū)動單元能量匹配的節(jié)能方法,以驅(qū)動單元的輸出效率最優(yōu)為目標,通過聯(lián)合控制驅(qū)動單元中電機的轉(zhuǎn)速和柱塞泵的排量,達到匹配負載能量需求的目的。為進一步研究能量匹配方法的動態(tài)響應(yīng)性能,結(jié)合功率鍵合圖對采用能量匹配方法的液壓系統(tǒng)驅(qū)動單元進行建模,對其輸出壓力響應(yīng)進行仿真實驗并與常規(guī)驅(qū)動方式的輸出響應(yīng)對比,結(jié)果表明該方法具有良好的響應(yīng)特性。
[Abstract]:Based on the energy conversion efficiency model of variable-frequency asynchronous motor and variable piston pump, an energy saving method for energy matching of drive unit is proposed, which aims at optimal output efficiency of drive unit. By jointly controlling the speed of the motor and the displacement of the piston pump in the drive unit, the purpose of matching the load energy requirement is achieved. In order to further study the dynamic response performance of the energy matching method, combined with the power bond graph, the driving unit of hydraulic system using the energy matching method is modeled. The output pressure response is simulated and compared with the conventional drive method. The results show that the method has good response characteristics.
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院;
【基金】：國家自然科學基金重點項目(51135004)
【分類號】：TH137

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2121994