本文選題：吸附制冷 + 空調(diào)�。� 參考：《太陽(yáng)能學(xué)報(bào)》2017年04期

【摘要】：為了對(duì)吸附制冷系統(tǒng)的性能進(jìn)行研究,開發(fā)一種吸附空調(diào)的設(shè)計(jì)方案,采用一體式設(shè)計(jì)的方法,利用工業(yè)和汽車尾氣余熱作為驅(qū)動(dòng)熱源實(shí)現(xiàn)制冷。機(jī)組設(shè)計(jì)的制冷功率為4 k W,采用日本三菱樹脂生產(chǎn)的以沸石-水作為工質(zhì)對(duì)的HEX380A-Z01吸附床。循環(huán)時(shí)間10 min,驅(qū)動(dòng)熱源為80℃的熱水,冷凝溫度42℃,采用冷卻塔冷卻,冷凍水進(jìn)口設(shè)計(jì)溫度為15℃,出口溫度為10℃,制冷機(jī)的COP大于0.2。
[Abstract]:In order to study the performance of the adsorption refrigeration system, a design scheme of the adsorption air conditioning is developed. The integrated design method is adopted to make use of industry and automobile exhaust heat as the driving heat source to realize the refrigeration. The cooling power of the design is 4 K W, and the Japanese MITSUBISHI resin produced by the zeolite water is used as the working pair of HEX380A-Z01. Attached to the bed. The cycle time of 10 min, the driving source for 80 DEG C hot water, condensing temperature of 42 DEG C, cooling through the cooling tower, cooling water inlet design temperature is 15 DEG C, outlet temperature is 10 DEG C, refrigeration machine COP is greater than 0.2.
【作者單位】： 廣州萬(wàn)寶集團(tuán)有限公司;
【基金】：廣東省部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合項(xiàng)目(2012B091100263) 中高溫太陽(yáng)能冷熱聯(lián)供關(guān)鍵裝備研發(fā)及系統(tǒng)集成示范項(xiàng)目(2013Y2-00091)
【分類號(hào)】：TB657

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本文編號(hào)：2048269