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帶運輸機的流水車間調(diào)度的最優(yōu)算法

發(fā)布時間:2018-06-13 20:39

  本文選題:流水車間 + 完工時間。 參考:《系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué)》2017年03期


【摘要】:研究帶運輸時間的流水調(diào)度:在該問題中有兩臺機器A,B和一個運輸機V,n個工件,工件需要先在機器A上加工然后在機器B上加工最后被運輸機V運往目的地,而且運輸機V最初停在機器B旁邊.模型的目標是使所有工件都運往目的地的時間最短.文中給出了三種情況下的最優(yōu)調(diào)度算法:i)A,B機器加工工件順序給定時我們給出了線性時間的最優(yōu)算法;ii)所有的工件加工時間在機器B上時間相等時我們給出了時間復(fù)雜度為O(nlogn)的最優(yōu)算法;iii)機器B上工件最短加工時間大于等于機器A上工件最長加工時間時給出了時間復(fù)雜度為O(n~2)的最優(yōu)算法.
[Abstract]:This paper studies the flow scheduling with transport time: in this problem, there are two machines AZB and one transporter VN n workpieces, the workpieces need to be processed on machine A and then processed on machine B before being transported to the destination by V, And the transport V initially stopped next to machine B. The goal of the model is to get all the artifacts to their destination in the shortest time. In this paper, we give the optimal scheduling algorithm in three cases, that is, the order of the workpieces processed by the machine, the order of the workpieces, and the optimal algorithm of the linear time.) when all the workpiece processing times are equal on the machine B, we give the time. When the shortest processing time of workpiece on machine B is greater than or equal to the longest processing time of workpiece on machine A, the optimal algorithm of time complexity is given.
【作者單位】: 大連理工大學(xué)軟件學(xué)院;大連東軟信息學(xué)院軟件工程系;
【基金】:國家自然科學(xué)面上基金(11571060) 遼寧省自然科學(xué)基金(201602041)資助課題
【分類號】:O224;TB497

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本文編號:2015341

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