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贛南邊坡變形破壞模式與防治對策

發(fā)布時間:2018-06-11 17:14

  本文選題:贛南高速公路 + 邊坡類型 ; 參考:《地質(zhì)科技情報》2017年03期


【摘要】:贛南地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,沉積巖、巖漿巖與變質(zhì)巖交叉并存;巖漿巖廣泛分布,巖體破碎;褶皺、斷裂構(gòu)造發(fā)育;風(fēng)化作用強烈,邊坡穩(wěn)定性差。研究這一地區(qū)的變形破壞模式,可以科學(xué)有效地對邊坡進行防治。大量的野外調(diào)研顯示,贛南邊坡常見的類型主要有土質(zhì)邊坡、類土質(zhì)邊坡、巖質(zhì)邊坡和巖土二元結(jié)構(gòu)邊坡4類;贛南邊坡常見的變形破壞模式主要有:沿原有結(jié)構(gòu)面滑動、沿頂部拉裂-滑動、土體拉裂-崩塌、圓弧形滑動、坡面沖刷5類。沿原有結(jié)構(gòu)面滑動破壞多見于巖質(zhì)邊坡、類土質(zhì)邊坡中;其余破壞模式多發(fā)生于土質(zhì)邊坡、類土質(zhì)邊坡、巖土二元結(jié)構(gòu)邊坡的土體部分。根據(jù)贛南邊坡不同的變形破壞模式,分別提出了科學(xué)的防治對策;并針對贛南地區(qū)降雨量大、降雨持時長等特點,強調(diào)了在邊坡的施工過程中應(yīng)及時修建邊坡排水系統(tǒng),及時進行坡面防護。
[Abstract]:The geological environment of south Jiangxi is complex, sedimentary rock, magmatic rock and metamorphic rock exist side by side; magmatic rock is widely distributed, rock mass is broken, fold and fault structure is developed, weathering is strong, slope stability is poor. Studying the deformation and failure mode in this area can prevent and cure the slope scientifically and effectively. A large number of field investigations show that the common types of slope in south Jiangxi are mainly soil slope, similar soil slope, rock slope and rock soil dual structure slope, and the common deformation and failure modes of south Jiangxi slope include: sliding along the original structural plane, Along the top of the tension-sliding, soil tension-collapse, arc sliding, slope erosion of 5 categories. The sliding failure along the original structural plane occurs in the rock slope and the soil-like slope, while the other failure modes occur in the soil mass part of the soil slope, the soil-like slope and the geotechnical dual structure slope. According to different deformation and failure modes of slope in south Jiangxi province, scientific prevention and cure measures are put forward respectively, and in view of the characteristics of heavy rainfall and duration of rainfall in south Jiangxi, it is emphasized that the drainage system of slope should be built in time during the construction of slope. Timely slope protection.
【作者單位】: 江西省高速公路投資集團有限責(zé)任公司;中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)工程學(xué)院;江西省交通設(shè)計研究院有限責(zé)任公司;
【基金】:江西省交通運輸廳科技計劃項目(2015c0026)
【分類號】:P642.2

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本文編號:2006052


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