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齒輪型多泵多馬達傳動系統(tǒng)設(shè)計與試驗

發(fā)布時間:2018-05-23 12:29

  本文選題:傳動系統(tǒng) + 比例型; 參考:《農(nóng)業(yè)機械學報》2017年06期


【摘要】:為了使定量泵輸出多級定流量以及定量馬達輸出多級定轉(zhuǎn)速和定轉(zhuǎn)矩,在比例型和并聯(lián)型齒輪多泵/多馬達的基礎(chǔ)上提出了齒輪型多泵多馬達傳動理論;1-1比例型和3并聯(lián)型齒輪多泵/多馬達設(shè)計了2種齒輪型多泵多馬達傳動系統(tǒng),并闡述了其工作原理和特點,且對2種齒輪型多泵多馬達傳動系統(tǒng)在不同工作方式下的輸出特性進行了理論分析和拓展,并搭建了齒輪型多泵多馬達傳動系統(tǒng)試驗平臺。試驗結(jié)果表明:齒輪型多泵多馬達傳動系統(tǒng)在不同工作方式下可輸出多級定轉(zhuǎn)速和定轉(zhuǎn)矩,且各級轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩存在一定的比例關(guān)系。試驗結(jié)果與理論分析基本一致,驗證了理論分析的正確性,為齒輪型多泵多馬達傳動系統(tǒng)的設(shè)計與研究奠定了基礎(chǔ)。
[Abstract]:In order to make the quantitative pump output multi-stage constant flow rate and the quantitative motor output multi-stage constant speed and torque, based on the proportional and parallel type gear multi-pump / multi-motor, the gear-type multi-pump multi-motor drive theory is put forward. Based on 1-1 proportional gear multi-pump and 3-parallel gear multi-pump / multi-motor, two kinds of gear type multi-pump and multi-motor transmission system are designed, and its working principle and characteristics are described. The output characteristics of two kinds of gear type multi-pump multi-motor transmission system under different working modes are analyzed and extended theoretically, and the test platform of gear type multi-pump multi-motor drive system is built. The experimental results show that the gear type multi-pump multi-motor drive system can output multi-stage constant rotation speed and fixed torque under different working modes, and there is a certain proportion relationship between the various rotational speed and torque. The experimental results are basically consistent with the theoretical analysis, which verifies the correctness of the theoretical analysis and lays a foundation for the design and research of the gear-type multi-pump and multi-motor transmission system.
【作者單位】: 燕山大學機械工程學院;
【基金】:國家自然科學基金項目(50975246)
【分類號】:TH137.51

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本文編號:1924733

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