本文選題：液壓阻尼器 + 定壓活門��； 參考：《工程科學與技術(shù)》2017年06期

【摘要】：針對現(xiàn)有帶定壓活門的液壓阻尼器模型考慮因素不同、形式不統(tǒng)一等問題,通過分析油液含氣和壓縮性、閥口液動力、閥口流量系數(shù)和等效面積、串油管路阻力和管路部分油液壓縮性等因素對液壓阻尼器等效阻尼及阻尼力峰值的影響,建立了液壓阻尼器定壓活門內(nèi)置與外接時統(tǒng)一的力學模型。將某型帶定壓活門的液壓阻尼器在1、9、26 mm共3種不同激振幅值下等效阻尼及阻尼力峰值的計算結(jié)果與實驗值進行對比,結(jié)果顯示,等效阻尼誤差分別為 9.994 5%、0.672 4%和 2.757 2%,阻尼力峰值誤差分別為 0.457 4%、1.973 3%和 4.074 9%,該結(jié)果驗證了所建力學模型的準確性。在進行影響因素分析時發(fā)現(xiàn),油液體積彈性模量在低壓時對含氣量較為敏感,隨著含氣量的增加急速下降,彈性模量的改變對等效阻尼和阻尼力峰值均有較大影響,特別是在激振幅值較小的情況下表現(xiàn)更明顯;閥口液動力對定壓活門開啟后的阻尼力峰值影響較大,而對等效阻尼的影響較小;閥口流量系數(shù)取常量且閥口等效面積簡化成閥芯位移的一次函數(shù)后對等效阻尼及阻尼力峰值基本沒有影響;定壓活門外接時,串油管路阻力和管路部分油液壓縮性對等效阻尼和阻尼力峰值的影響都不大。
[Abstract]:In view of the existing hydraulic damper model with constant pressure valve considering different factors and different forms, the gas and compressibility of oil, the power of valve, the flow coefficient of valve and the equivalent area are analyzed. The influence of the factors such as pipeline resistance and oil compressibility on the equivalent damping and the peak damping force of the hydraulic damper are discussed. The mechanical model of the hydraulic damper with the internal and external connection of the fixed pressure valve is established. The calculated results of equivalent damping and peak damping force of a hydraulic damper with a constant pressure valve under three different excitation amplitudes of 926mm are compared with the experimental results. The results show that, The equivalent damping error is 9.994, 0.672% and 2.757 2, respectively, and the peak damping error is 0.457 4% 1.973 3% and 4.074 9%, respectively. The results verify the accuracy of the established mechanical model. It is found that the volume elastic modulus of oil is sensitive to the gas content at low pressure, and with the increase of gas content, the change of elastic modulus has a great influence on the equivalent damping and the peak damping force. Especially when the amplitude of the valve is small, the valve opening fluid power has a great influence on the peak damping force after the valve is opened, but has little effect on the equivalent damping. When the flow coefficient of the valve is constant and the equivalent area of the valve is simplified as the primary function of the displacement of the valve core, the equivalent damping and the peak damping force are not affected basically; when the valve is connected to the outside of the constant pressure valve, The resistance of string tubing and the compressibility of some oil have little effect on the equivalent damping and the peak damping force.
【作者單位】： 海軍航空大學飛行器工程系;
【基金】：航空科學基金資助項目(20145784010)
【分類號】：TH137.5

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本文編號：1852225