本文選題：汽車(chē)座椅 + 人體尺寸�。� 參考：《華僑大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年06期

【摘要】：針對(duì)汽車(chē)座椅尺寸設(shè)計(jì),結(jié)合人機(jī)工程學(xué)和統(tǒng)計(jì)學(xué)理論,提出基于累積概率和分組插值的人體靜態(tài)尺寸的兩種設(shè)計(jì)方法.通過(guò)建立第95個(gè)百分位假人模型,驗(yàn)證這兩種設(shè)計(jì)方法對(duì)人體身高尺寸進(jìn)行計(jì)算的有效性.結(jié)果表明:兩種方法所得到的身高數(shù)據(jù)精度較好、結(jié)果相近,可以為汽車(chē)座椅的尺寸確定提供設(shè)計(jì)依據(jù),也能為不同百分位假人模型的建立提供合理的尺寸.
[Abstract]:According to the design of car seat size, two design methods of human body static size based on cumulative probability and packet interpolation are proposed in combination with ergonomics and statistical theory. By establishing ninety-fifth percentile dummy models, the validity of the two design methods to calculate the body height is verified. The results show that the two methods are obtained. The accuracy of the height data is good and the results are similar. It can provide the design basis for the size determination of the car seat, and can also provide a reasonable size for the establishment of different percentile dummy models.

【作者單位】： 廈門(mén)理工學(xué)院機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院;廈門(mén)理工學(xué)院福建省客車(chē)及特種車(chē)輛研發(fā)協(xié)同創(chuàng)新中心;廈門(mén)金龍汽車(chē)座椅有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51675454) 福建省科技創(chuàng)新平臺(tái)科研基金資助項(xiàng)目(2016H2003)
【分類(lèi)號(hào)】：TB18;U463.836

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本文編號(hào)：1772920