水利工程建設(shè)風險監(jiān)控與預(yù)警研究
本文關(guān)鍵詞:油氣鉆井工程項目風險分析與管理研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《天津大學》 2009年
水利工程建設(shè)風險監(jiān)控與預(yù)警研究
霍吉棟
【摘要】: 隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的速度與幅度同樣迅猛增長。這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,如水利、道路、橋梁等,多屬于大型工程項目,其往往投資大、工期長,并且在復(fù)雜的自然和社會環(huán)境中進行建設(shè),面臨的風險非常大。對于大型工程項目建設(shè)也迫切需要建立科學的風險監(jiān)控指標體系和預(yù)警方法,客觀、及時地跟蹤和控制工程的實際進展情況。本論文旨在大型水利工程項目建設(shè)過程中,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)中的CPM/PERT,同時應(yīng)用和改進傳統(tǒng)掙值法,建立基于多級掙值法的建設(shè)風險預(yù)警指標體系和風險監(jiān)控模型。本文所提出的多級掙值法風險監(jiān)控模型提供了較傳統(tǒng)掙值分析方法更多的項目執(zhí)行情況的原因分析,使項目管理者既了解了項目的整體執(zhí)行情況,又可以獲得下一級項目造成這種結(jié)果的原因信息,進而能夠?qū)崟r檢測和監(jiān)控建設(shè)期的大型工程項目管理過程中的異常數(shù)據(jù),實現(xiàn)項目的風險監(jiān)控和預(yù)警。同時,本文將該模型在天津港南疆港區(qū)神華煤炭碼頭工程(碼頭主體及東護岸)項目中進行了應(yīng)用,而且取得了很好的效果。
【關(guān)鍵詞】:
【學位授予單位】:天津大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2009
【分類號】:TV512
【目錄】:
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本文關(guān)鍵詞:油氣鉆井工程項目風險分析與管理研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:175970
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