發(fā)布時間：2018-04-15 21:33

  本文選題：減振器 + 空氣彈簧�。� 參考：《華中科技大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：隨著精密測量儀器、精密加工裝備的日益發(fā)展，，其測量和加工精度越來越高，環(huán)境振動成為影響實現(xiàn)其功能的重要因素。本論文依托國家重大科研專項，面向重大工程的實際需求，開發(fā)了一款結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、具備大隔振帶寬及承載力的精密空氣彈簧減振器，以滿足精密隔振系統(tǒng)在不同場合下的應(yīng)用需求。 首先，針對空氣彈簧減振器中低頻隔振和系統(tǒng)穩(wěn)定性之間的矛盾，采用正負剛度并聯(lián)的解決方法以拓展系統(tǒng)隔振帶寬并保證其穩(wěn)定性；論述了正負剛度并聯(lián)減振的原理和優(yōu)點，并建立了永磁體磁力及剛度解析模型；分析了永磁體間的磁負剛度特性以及相應(yīng)的磁負剛度機構(gòu)。 其次，對空氣彈簧減振器進行了總體設(shè)計，并對減振器的正負剛度并聯(lián)形式進行了探討。在此基礎(chǔ)上，通過對空氣彈簧建模，設(shè)計了一款膜式單腔室空氣彈簧�；谒O(shè)計空氣彈簧結(jié)構(gòu)，設(shè)計了一款可嵌入腔室內(nèi)部并具備自動導(dǎo)向功能的雙磁環(huán)負剛度機構(gòu)，并對該機構(gòu)進行了詳細的剛度設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計。 最后，對所設(shè)計空氣彈簧減振器進行實驗驗證。在并聯(lián)了磁負剛度機構(gòu)后，55.4kg的負載條件下，空氣彈簧減振器的固有頻率從3.61Hz下降到了2.34Hz，從而證實了所設(shè)計新型空氣彈簧減振器的優(yōu)越性以及所設(shè)計負剛度機構(gòu)的有效性。
[Abstract]:With the development of precision measuring instruments and precision machining equipment, the precision of measurement and machining is getting higher and higher. The environmental vibration becomes an important factor that affects the realization of its function.Based on the national major scientific research projects and the practical requirements of major projects, this paper develops a precision air spring shock absorber with compact structure, small volume, large vibration isolation bandwidth and bearing capacity.In order to meet the needs of precision vibration isolation system in different applications.First of all, aiming at the contradiction between low frequency vibration isolation and system stability in air spring absorber, the parallel method of positive and negative stiffness is adopted to expand the isolation bandwidth of the system and ensure its stability, and the principle and advantages of parallel vibration reduction with positive and negative stiffness are discussed.An analytical model of magnetic force and stiffness of permanent magnets is established, and the characteristics of magnetic negative stiffness among permanent magnets and the corresponding negative stiffness mechanisms are analyzed.Secondly, the general design of the air spring shock absorber is carried out, and the parallel form of the positive and negative stiffness of the absorber is discussed.On this basis, a membrane single chamber air spring is designed by modeling the air spring.Based on the designed air spring structure, a double magnetic ring negative stiffness mechanism is designed, which can embed the interior of the cavity and has the function of automatic guidance, and the stiffness and structure of the mechanism are designed in detail.Finally, the experimental verification of the designed air spring damper is carried out.The natural frequency of the air spring damper has been reduced from 3.61Hz to 2.34 Hz under the load of 55.4 kg parallel to the magnetic negative stiffness mechanism, which proves the superiority of the designed new air spring damper and the effectiveness of the designed negative stiffness mechanism.
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TB535.1

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本文編號：1755884