本文選題：砂性地層　切入點(diǎn)：地鐵暗挖　出處：《城市軌道交通研究》2017年12期

【摘要】：通過對(duì)地層沉降機(jī)理和地表沉降空間分布形態(tài)的分析,對(duì)Peck公式進(jìn)行了修正,把隧道中軸線處地表沉降z(mì)中和地表沉降槽的寬度系數(shù)i都拓展成y的函數(shù),得到了適用于砂性地層地鐵暗挖施工開挖進(jìn)程的三維空間地表沉降預(yù)測(cè)方法。根據(jù)沈陽地鐵實(shí)際工程地表沉降實(shí)測(cè)值反推出預(yù)測(cè)公式中z中(y)和i(y)的具體形式及其他系數(shù)值,并對(duì)不同斷面橫向地表沉降計(jì)算值和實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比分析,結(jié)果證明該預(yù)測(cè)方法可應(yīng)用于工程實(shí)踐。
[Abstract]:By analyzing the mechanism of ground subsidence and the spatial distribution of ground subsidence, the Peck formula is modified, and the width coefficient of ground subsidence z and surface subsidence trough at the center axis of tunnel is extended to y function.A three dimensional surface subsidence prediction method is developed for underground excavation in sand strata.According to the concrete form and other coefficient values of the actual ground subsidence measured values of Shenyang metro engineering, the calculated values and the measured values of the lateral surface settlement of different sections are compared and analyzed.The results show that the method can be used in engineering practice.
【作者單位】： 遼寧省交通高等�？茖W(xué)校;
【基金】：遼寧省交通高等專科學(xué)校優(yōu)秀青年教師成長(zhǎng)支持計(jì)劃項(xiàng)目(lnccrc201407)
【分類號(hào)】：P642.26;U231.3

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本文編號(hào)：1711281