本文選題：消聲器　切入點：正交分析　出處：《山東大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著工業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高,環(huán)境噪聲污染的防控要求日趨嚴(yán)格。工程機(jī)械作為我國裝備工業(yè)的重要組成部分,在使用過程中伴隨著環(huán)境噪聲的產(chǎn)生,其最主要的噪聲來源是內(nèi)燃機(jī)的排氣噪聲。隨著內(nèi)燃機(jī)功率的不斷提高,排氣噪聲也隨之增大,排氣消聲器作為控制內(nèi)燃機(jī)排氣噪聲最有效直接的手段,其優(yōu)化設(shè)計具有重要的應(yīng)用價值和實際意義。 消聲器的性能研究和結(jié)構(gòu)的設(shè)計優(yōu)化有多種手段,本文在正交分析理論的基礎(chǔ)上,提出基于正交分析的復(fù)雜結(jié)構(gòu)抗性消聲器的優(yōu)化設(shè)計方法。分析消聲器建模仿真的正交試驗結(jié)果,探討消聲器主要結(jié)構(gòu)參數(shù)影響消聲性能的顯著程度,并分析其影響特點。 本文討論消聲單元的種類及其特性,指出消聲器的評價指標(biāo)及設(shè)計要求,分析復(fù)雜結(jié)構(gòu)消聲器的構(gòu)成和設(shè)計要素。 闡述正交試驗的設(shè)計步驟和結(jié)果分析方法�；谡环治龇謩e對典型結(jié)構(gòu)和復(fù)雜結(jié)構(gòu)的消聲器結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計研究,分析試驗結(jié)果探討穿孔管、插入管、各腔長度等結(jié)構(gòu)參數(shù)對消聲器空氣動力學(xué)性能和聲學(xué)性能的影響程度及原因,對比傳遞損失曲線討論主要結(jié)構(gòu)要素對消聲器頻率特性的影響。 根據(jù)對復(fù)雜結(jié)構(gòu)消聲器的正交分析研究,提出正交設(shè)計流程,將其應(yīng)用于正交設(shè)計實例中,根據(jù)正交分析結(jié)果提出優(yōu)化消聲器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方案,提高消聲性能。 本文研究設(shè)計用于工程機(jī)械動力柴油機(jī)的抗性消聲器,通過臺架試驗和裝機(jī)試驗對設(shè)計產(chǎn)品空氣動力學(xué)和聲學(xué)方面的相關(guān)性能檢測表明,基于正交分析的復(fù)雜結(jié)構(gòu)消聲器優(yōu)化設(shè)計的改進(jìn)方案在滿足壓力損失的條件下顯著改善消聲效果,實現(xiàn)降低挖掘機(jī)排氣噪聲的目的。成功設(shè)計作為工程機(jī)械動力柴油機(jī)排氣消聲裝置的抗性消聲器產(chǎn)品。
[Abstract]:With the development of industry and the improvement of people's living standard, environmental noise pollution prevention and control requirements are becoming more and more strict. As an important part of China's equipment industry, construction machinery is accompanied by the production of environmental noise in the process of use. The main source of noise is the exhaust noise of internal combustion engine. With the increasing of engine power, the exhaust noise also increases. The exhaust muffler is the most effective and direct means to control the exhaust noise of internal combustion engine. Its optimization design has important application value and practical significance. There are many ways to study the performance of muffler and optimize the structure. In this paper, based on the theory of orthogonal analysis, An optimal design method of resistant muffler for complex structure based on orthogonal analysis is proposed. The orthogonal test results of modeling and simulation of muffler are analyzed, and the significance of the main structural parameters of muffler affecting the performance of muffler is discussed, and the influence characteristics of muffler are analyzed. This paper discusses the types and characteristics of muffler units, points out the evaluation indexes and design requirements of mufflers, and analyzes the composition and design elements of mufflers with complex structures. The design procedure and result analysis method of orthogonal test are described. Based on orthogonal analysis, the structural parameters of muffler of typical structure and complex structure are studied, and the perforated tube and inserted tube are discussed by analyzing the test results. The influence of structural parameters such as cavity length on the aerodynamic performance and acoustic performance of muffler is discussed. The influence of main structural elements on the frequency characteristics of muffler is discussed by comparing the transfer loss curve. Based on the orthogonal analysis of the muffler of complex structure, the orthogonal design flow is put forward and applied to the example of orthogonal design. According to the results of orthogonal analysis, the improved scheme of optimizing the muffler structure is put forward to improve the performance of muffler. In this paper, the resistant muffler used in engineering machinery diesel engine is studied and designed. The test results of aerodynamics and acoustics of the designed product show that the performance of the designed product is tested by bench test and installation test. Based on orthogonal analysis, the improved scheme of optimal design of muffler with complex structure can significantly improve the noise suppression effect under the condition of satisfying the pressure loss. The purpose of reducing the exhaust noise of excavator is realized. The anti-noise muffler is successfully designed as the exhaust silencer of construction machinery power diesel engine.
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TB535.2

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9 周s，

本文編號：1616513