高速射流氣動(dòng)噪聲傳播特性研究及實(shí)驗(yàn)
本文關(guān)鍵詞: 高速射流 噪聲 傳播特性 實(shí)驗(yàn) 出處:《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造》2017年02期 論文類型:期刊論文
【摘要】:正確理解氣動(dòng)噪聲的傳播特性是噪聲控制的有效前提條件。為了在工程實(shí)際中準(zhǔn)確有效地測(cè)量并降低噪聲,采用數(shù)值仿真預(yù)測(cè)不同角度、不同半徑氣動(dòng)噪聲,并結(jié)合實(shí)驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)方法采集相同測(cè)點(diǎn)的噪聲并分析。仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果一致顯示,射流的軸向和徑向聲音衰減規(guī)律不同;r=0.2m處聲音表現(xiàn)明顯的指向性,但在此范圍外指向性減弱,在r=1.2m處表現(xiàn)點(diǎn)聲源特征。流場(chǎng)和聲源的運(yùn)動(dòng)是造成這種不同的根本原因,這與四極子聲源的指向性原理截然不同,對(duì)工程實(shí)際準(zhǔn)確測(cè)量噪聲有參考價(jià)值。
[Abstract]:The correct understanding of the propagation characteristics of aerodynamic noise is an effective precondition for noise control. In order to accurately and effectively measure and reduce the noise in engineering practice, numerical simulation is used to predict aerodynamic noise with different angles and radii. In combination with the experimental and statistical methods, the noise of the same measuring point is collected and analyzed. The simulation and experimental results show that the sound attenuation law of the axial and radial direction of the jet shows obvious directivity at 0.2m, but the directivity is weakened outside the range. The flow field and the movement of the sound source are the root causes of this difference, which is different from the directivity principle of the quadrupole sound source, and has reference value for the engineering practice of accurate measurement of noise.
【作者單位】: 大連大學(xué)振動(dòng)噪聲研究所;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51275061)
【分類號(hào)】:TB53
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,本文編號(hào):1504591
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