工程項目風(fēng)險分擔(dān)測量研究:模型構(gòu)建、量表編制與效度檢驗
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2013年04期
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【作者】 ; ;
【Author】 YIN Yi-lin1,2,ZHAO Hua1(1.College of Management and Economics,Tianjin University,Tianjin 300072,China;2.School of Management,Tianjin University of Technology,Tianjin 300384,China)
【機(jī)構(gòu)】 ; ;
【摘要】 風(fēng)險分擔(dān)作為影響項目管理績效的重要前因變量,已成為工程項目管理績效改善相關(guān)研究的熱點(diǎn),但鮮見對其進(jìn)行操作化測量的研究。本文基于不完全契約理論,將不完全的初始契約與再談判分別映射于工程項目風(fēng)險分擔(dān)過程,構(gòu)建了一個締約階段的初始風(fēng)險分擔(dān)與履約階段的風(fēng)險再分擔(dān)的兩階段理論模型,并對其操作化測量維度進(jìn)行了刻畫;通過問卷設(shè)計與實證分析,開發(fā)了工程項目風(fēng)險分擔(dān)量表并進(jìn)行了信效度檢驗。結(jié)果表明:工程項目風(fēng)險分擔(dān)可以通過初始風(fēng)險分擔(dān)與風(fēng)險再分擔(dān)分別測量,初始風(fēng)險分擔(dān)的測量包括完備性、可執(zhí)行性及激勵性3個維度;風(fēng)險再分擔(dān)可通過目標(biāo)合理性、過程有效性2個維度測量。該研究對于工程項目風(fēng)險分擔(dān)的合同安排及與其他變量的關(guān)聯(lián)性探索具有指導(dǎo)意義。更多還原
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【文內(nèi)圖片】
【基金】 國家自然科學(xué)基金資助項目(71172175,70772058)
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本文編號:138750
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