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民機(jī)部件APU門運(yùn)輸用瓦楞紙包裝箱的優(yōu)化設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-12-23 07:36

  本文關(guān)鍵詞:民機(jī)部件APU門運(yùn)輸用瓦楞紙包裝箱的優(yōu)化設(shè)計(jì) 出處:《包裝工程》2016年11期  論文類型:期刊論文


  更多相關(guān)文章: 民機(jī) 有限元 包裝箱 瓦楞紙板 優(yōu)化


【摘要】:目的針對(duì)民機(jī)大型部件運(yùn)輸用傳統(tǒng)木制包裝箱結(jié)構(gòu)重、成本高等問題,使用質(zhì)量小、成本低的新型瓦楞紙材料研制民機(jī)大型部件運(yùn)輸用包裝箱。方法以APU門為例,使用有限元軟件MSC.Patran/Nastran計(jì)算APU門包裝箱的強(qiáng)度,加載側(cè)向載荷,使用木質(zhì)材料和瓦楞紙板材料進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果同樣的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,瓦楞紙箱相比木制包裝箱減重60%,瓦楞紙箱的側(cè)向結(jié)構(gòu)需要優(yōu)化。結(jié)論瓦楞紙板用作民機(jī)大型部件的包裝箱材料是可行的,且有很大的質(zhì)量與成本優(yōu)勢,但設(shè)計(jì)中應(yīng)全面考慮出現(xiàn)的各種載荷。
【作者單位】: 中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司;
【分類號(hào)】:TB484.1
【正文快照】: 隨著航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,很多民用飛機(jī)都采用轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的合作方式進(jìn)行研制,隨之而來的就是海量的航空產(chǎn)品的運(yùn)輸,F(xiàn)代運(yùn)輸方式有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)。航空產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝箱的設(shè)計(jì)要考慮適用性、美觀、堅(jiān)固和環(huán)保。產(chǎn)品的包裝與運(yùn)輸方式相關(guān),如水上運(yùn)輸需要

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1 曹愈遠(yuǎn);李艷軍;王小明;鄭慶;;基于模糊綜合評(píng)判法的民機(jī)簽派可靠性評(píng)估[J];中國民航大學(xué)學(xué)報(bào);2014年04期

2 ;[J];;年期

,

本文編號(hào):1322999

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