發(fā)布時間：2017-12-07 04:33

  本文關(guān)鍵詞：熱氨融霜過程多相相變流動液擊形成機理研究

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【摘要】：熱氨融霜多相流動液錘誘發(fā)的回氣總管頻現(xiàn)爆管和穿孔腐蝕事故的預防仍是一項技術(shù)挑戰(zhàn)�；谶M口速度突變和瞬態(tài)冷凝與汽化相變直接驅(qū)動力,建立了描述多相相變流動液擊形成過程的理論模型及其數(shù)值模擬算法,研究了回氣總管熱氨蒸汽與深冷液氨多相分層流動液擊的形成機理,研究結(jié)果表明:在進口流速突變條件下,瞬態(tài)冷凝與汽化相變多相流動誘發(fā)的液擊壓強是無相變多相流動液擊壓強4倍左右,考慮相變驅(qū)動是準確預測多相流動液擊的理論前提,多相流動液錘壓力顯多波型大幅脈動波動變化,且隨著氨液剩余填充量增加而增大,而深冷液氨區(qū)局部液擊壓力降至液氨的飽和蒸汽壓所誘發(fā)的空泡潰滅是導致回氣總管頻現(xiàn)穿孔腐蝕的直接原因。
【作者單位】： 臺州市特種設備監(jiān)督檢驗中心;南昌大學資源環(huán)境與化學工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(21464009) 國家質(zhì)檢總局科技計劃基礎(chǔ)研究類項目(2015QK079)
【分類號】：TB66
【正文快照】： 數(shù)字出版日期:2016-08-020引言我國制冷行業(yè)廣泛采用熱氨融霜工藝,利用熱氨蒸汽的潛熱加熱蒸發(fā)器,使其表面霜層融化脫落。在熱氨融霜過程中,熱氨總閥快速開啟過程易使回氣總管形成液擊,這易導致回氣總管爆管和封頭脫落事故頻發(fā)。上海翁牌“8.31”液氨泄漏重大事故導致15人死亡

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中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 韓潤虎;美國谷輪公司壓縮機應用技術(shù)講座 第十四講 壓縮機常見故障分析(2)——液擊[J];制冷技術(shù);2004年03期

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1 吳小平;;大型制冷系統(tǒng)中“液擊”現(xiàn)象淺析[A];中國制冷學會第十七次團體會員大會暨第五屆全國食品冷藏鏈大會論文集[C];2004年

2 ;海爾新技術(shù)介紹[A];全國暖通空調(diào)制冷2008年學術(shù)文集[C];2008年

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本文編號：1261186