本文關(guān)鍵詞：慣性管盤繞方式對脈管制冷機性能的影響

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【摘要】：為了研究慣性管盤繞方式對脈管制冷機性能的影響,揭示不同盤繞結(jié)構(gòu)時慣性管調(diào)相能力及制冷機性能變化規(guī)律,為實際應用提供必要的實驗數(shù)據(jù)或理論支持,結(jié)合湍流因素影響,計算了不同盤繞慣性管的壓降損失,分析對調(diào)相能力的影響。研究發(fā)現(xiàn),繞圈數(shù)越多,壓降越大,慣性管調(diào)相能力越小。最后,選用了不同盤繞方式的慣性管進行了實驗研究,實驗結(jié)果顯示隨著慣性管盤繞圈數(shù)增加,壓縮機效率略微減小,相同冷量下制冷機輸入功率顯著增大。對慣性管型脈管制冷機盤管方式的實際應用具有重要指導意義。
【作者單位】： 上海理工大學能源與動力工程學院;中國科學院上海技術(shù)物理研究所;
【基金】：上海市自然科學基金項目(15ZR1419900)~~
【分類號】：TB651
【正文快照】： 引言慣性管型脈沖管制冷機利用慣性管內(nèi)部純阻力、慣性、容性共同作用,可以在一定程度調(diào)節(jié)脈管冷端的壓力波與質(zhì)量流相位差,提高制冷機整機制冷量或制冷效率[1]。慣性管內(nèi)部交變流動流體由于摩擦的存在而產(chǎn)生流阻,由于其內(nèi)徑和長度的結(jié)構(gòu)特征而產(chǎn)生流動感抗(流感),由于其空體

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