本文關(guān)鍵詞：以用戶為中心的工程機(jī)械駕駛室設(shè)計(jì)方法研究

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【摘要】：目的基于以用戶為中心的設(shè)計(jì)研究,確保產(chǎn)品功能與用戶需求之間相互匹配。方法以ISO13407為理論原型,根據(jù)不同類型的工程機(jī)械產(chǎn)品的駕駛室作業(yè)特性,應(yīng)用了用戶研究、設(shè)計(jì)分析、設(shè)計(jì)方案的迭代以及評(píng)價(jià)4個(gè)研究步驟。結(jié)論在歷時(shí)20個(gè)月的5個(gè)項(xiàng)目課題中,設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)了適用于工程機(jī)械駕駛室的設(shè)計(jì)研究方法,提出了基于以用戶為中心的設(shè)計(jì)在駕駛員上下車、駕駛室布局、操作和顯示裝置的設(shè)計(jì)以及微環(huán)境中的綜合應(yīng)用。
【作者單位】： 清華大學(xué);
【分類號(hào)】：TB47
【正文快照】： 在以往的工程機(jī)械駕駛室設(shè)計(jì)體系中,國(guó)內(nèi)廠商通常會(huì)參考國(guó)外同類型產(chǎn)品的尺寸數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì),來(lái)設(shè)定駕駛室,但由于中國(guó)人的部分身材尺寸與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)存在統(tǒng)計(jì)學(xué)意義上的顯著性差異(如小腿長(zhǎng)度中國(guó)人均為532 mm[1],國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的則為620 mm[2]),直接套用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)可能會(huì)造成安全隱

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