輸電塔-線體系風(fēng)致響應(yīng)的魯棒半主動控制
本文關(guān)鍵詞:輸電塔-線體系風(fēng)致響應(yīng)的魯棒半主動控制
更多相關(guān)文章: 輸電塔 阻尼器 動力響應(yīng) 振動控制 魯棒性
【摘要】:為了抑制輸電塔-線體系的風(fēng)致動力響應(yīng),基于多目標(biāo)優(yōu)化理論設(shè)計了魯棒H2/H∞控制器.在體系平面內(nèi)、外振動狀態(tài)方程的攝動矩陣中引入不確定性,運(yùn)用MATLAB中的線性矩陣不等式工具箱并結(jié)合改進(jìn)的限幅最優(yōu)(MCO)控制器提出了H2/H∞_M CO半主動控制策略.以某特高壓貓頭型輸電塔-線體系為算例,分別計算了其在無控制、被動控制、恒定增量(CI)半主動控制及H2/H∞_M CO半主動控制下的風(fēng)致響應(yīng).結(jié)果表明:H2/H∞_M CO策略對塔體位移、塔體加速度和塔底內(nèi)力的抑制效果比無控制、被動控制及CI控制的抑制效果都要顯著.
【作者單位】: 東南大學(xué)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】: 輸電塔 阻尼器 動力響應(yīng) 振動控制 魯棒性
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51078077) “十二五”國家科技支撐計劃項(xiàng)目(2012BAJ14B00)
【分類號】:TM726;TB535
【正文快照】: 如何有效降低輸電塔-線體系(簡稱體系)的風(fēng)致動力響應(yīng)(簡稱響應(yīng))始終是學(xué)者們研究的重點(diǎn)[1].郭勇[2]、鄧洪州[3]及李黎[4]分別采用黏彈性阻尼器(VED)、調(diào)諧質(zhì)量阻尼器(TMD)+VED及鉛芯橡膠阻尼器(LRD)對體系響應(yīng)進(jìn)行了被動控制;陳波[5]采用適合于磁流變阻尼器(MRD)的恒定增量(C
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,本文編號:1121326
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