本文關(guān)鍵詞：盾構(gòu)施工地表沉降自動化監(jiān)測及數(shù)據(jù)移動發(fā)布系統(tǒng)

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【摘要】：地表沉降監(jiān)測是盾構(gòu)信息化施工的重要組成部分,對優(yōu)化盾構(gòu)施工參數(shù),保證施工安全具有十分重要的意義。為了及時共享和反饋監(jiān)測成果,提高監(jiān)測信息管理與數(shù)據(jù)分析的效率,采用Microsoft Visual Studio.Net編程技術(shù)和MySQL數(shù)據(jù)庫開發(fā)了沉降自動化監(jiān)測及數(shù)據(jù)移動發(fā)布系統(tǒng),實現(xiàn)了24 h監(jiān)測數(shù)據(jù)的自動化采集、分析和移動端推送,并將該系統(tǒng)應用于南寧軌道交通1號線盾構(gòu)隧道下穿南寧火車站鐵路股道及站房工程,獲得盾構(gòu)推進過程中的地表沉降及火車軌道沉降的變化規(guī)律。通過監(jiān)測數(shù)據(jù)和分析成果的及時反饋,優(yōu)化了盾構(gòu)機施工參數(shù),有效保證了盾構(gòu)掘進和周邊環(huán)境的安全。
【作者單位】： 同濟大學巖土及地下工程教育部重點實驗室;同濟大學地下建筑與工程系;
【關(guān)鍵詞】： 盾構(gòu)施工 自動化監(jiān)測 反饋控制 移動發(fā)布
【基金】：國家自然科學基金(No.41372273) 上海市科學技術(shù)委員會重點項目(No.14231200602,No.15DZ1203800) 廣西科學研究與技術(shù)開發(fā)計劃項目(No.2015BC17047)~~
【分類號】：U455.43;P642.26
【正文快照】： 1引言隨著城市地下交通規(guī)模不斷擴大,越來越多的城市開始興建地鐵工程[1],盾構(gòu)法施工以其安全性好、掘進速度快、自動化程度高等優(yōu)勢成為了目前城市地鐵建設中的主要工法,然而,盾構(gòu)施工會導致周邊土體卸荷,引起地表變形,給地表建(構(gòu)) 筑物帶來不良影響[2]。監(jiān)控地表結(jié)構(gòu)變形

【相似文獻】

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 通訊員 王志一 特約記者 郭聰;全天候地災形變自動化監(jiān)測有望實現(xiàn)[N];中國國土資源報;2014年

2 張松;陜西首個滑坡自動化監(jiān)測站建成[N];陜西科技報;2009年

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本文編號：1118663