本文關(guān)鍵詞：基于混合理論的可靠性設(shè)計(jì)方法及其應(yīng)用研究

  更多相關(guān)文章： 混合理論 JC法 可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)

【摘要】：針對(duì)工程設(shè)計(jì)中存在眾多的不確定變量,且無法都采用概率理論描述其分布規(guī)律的問題,文中提出一種新的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,該方法采用混合理論來描述不確定變量的分布特性,并基于JC法求可靠性指標(biāo)。數(shù)值算例和工程算例表明,該方法求解效率較常規(guī)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方法高,并且計(jì)算結(jié)果更加準(zhǔn)確。
【作者單位】： 湖南工程學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 混合理論 JC法 可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)
【分類號(hào)】：TB114.3
【正文快照】： 可靠性的基本思想起源于19世紀(jì)40年代,主要分為可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)、可靠性靈敏度設(shè)計(jì)與穩(wěn)健設(shè)計(jì)等。其中可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)由于既能保證產(chǎn)品可靠性要求又能尋求工作性能最優(yōu)的參數(shù),目前是廣大學(xué)者最注重的研究熱點(diǎn)之一。最初的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)主要是基于概率理論,但是在實(shí)際的工程應(yīng)

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 吳迎學(xué);汽車鼓式制動(dòng)器的模糊優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];中南林學(xué)院學(xué)報(bào);2000年04期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 許梟;謝斌;婁玉印;;基于穩(wěn)定性的鼓式制動(dòng)器優(yōu)化[J];裝備制造技術(shù);2012年06期

2 李莉;陳永泰;張方;;重型載重車輛灰鑄鐵材質(zhì)制動(dòng)鼓失效分析[J];熱加工工藝;2012年07期

3 劉春輝;李翔晟;;汽車多路傳輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)化算法[J];中南林學(xué)院學(xué)報(bào);2006年02期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 盛強(qiáng);基于混合理論的高科技園區(qū)功能布局研究[D];湖南大學(xué);2013年

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本文編號(hào)：1057937