本文關(guān)鍵詞：道路工程項目風(fēng)險管理模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

中南林學(xué)院 碩士學(xué)位論文 姓名：王昭輝 申請學(xué)位級別：碩士 專業(yè)：森林工程 指導(dǎo)教師：王忠偉 座機電話號碼 道舡程項目風(fēng)險管理模式研究 道路工程項目風(fēng)險管理模式研究 摘要：本文系統(tǒng)地研究了道路工程項目風(fēng)險管理模式，在把道路工程項目中存在的各 種風(fēng)險看成一個多層次系統(tǒng)的基礎(chǔ)上．首先從道路工程項目風(fēng)險的來源、風(fēng)險管理的組織形 式、風(fēng)險管理過程等方面對該模式進行了研究，并且建立了風(fēng)險管理模式框圖。根據(jù)該模式 框圖所示路線，本文對道路工程項目風(fēng)險管理整體規(guī)劃進行了研究，并提出了用綜合集成法 指導(dǎo)制訂道路工程項目風(fēng)險管理整體規(guī)劃的思想。在道路工程項目整體規(guī)劃的指導(dǎo)下，我們 對道路工程項目中存在的風(fēng)險進行了識別，并從不同的角度進行了分類。如果對項目中的所 有風(fēng)險都予以同樣地重視，無疑將加重項目的負擔(dān)．如何有區(qū)別地管理這些風(fēng)險呢?本文首 先對道路工程項目中存在的風(fēng)險進行風(fēng)險發(fā)生概率和影響的估計。在風(fēng)險估計的基礎(chǔ)上，我 們對道路工程項目風(fēng)險進行評價，其中包括風(fēng)險等級的確定、風(fēng)險的排序、風(fēng)險的因果關(guān)系 分析等幾個方面內(nèi)容。在考慮建設(shè)方風(fēng)險承受能力的條件下，，本文提出了三種確定風(fēng)險等級 的方法。利用層次分析法對項目風(fēng)險進行排序，在這一部分中，本文提出了一種新的風(fēng)險排 序表達方式一風(fēng)險直方圈，并設(shè)計了風(fēng)險評價系統(tǒng)。在風(fēng)險的因果關(guān)系分析中，我們對風(fēng)險 之間的幾種關(guān)系進行了分析，以便改善項目風(fēng)險管理，降低風(fēng)險管理成本。通過項目風(fēng)險

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